10-01-2010, 02:26
Itse on joutunut 200
een tekemään nyt pahvipatentteja keulille, kun lämmin ilma ei riitä kabiiniin asti kun oli alle -20-astetta, ja tietenkin siinä toivossa että ne auttaisivat jotain. Tai sanottakoon ettei siellä ihan lämminkään ollut, kyllä lämmintä ilmaa tuli muttei tarpeeksi.
Nyt oli vain -16 niin johan puhalsi lämmintä, tiedä sitten oliko pahvipatentin vaiko ihan 4-asteen lämpeämisen syytä... :lol:
Onko näissä vehkeissä ihan normaalia että ikkunat eivät täysin aukea kun on näin kylmä? Lähempänä -10 ja sitä lämpimämpää niin ei ole mitään ongelmaa.
een tekemään nyt pahvipatentteja keulille, kun lämmin ilma ei riitä kabiiniin asti kun oli alle -20-astetta, ja tietenkin siinä toivossa että ne auttaisivat jotain. Tai sanottakoon ettei siellä ihan lämminkään ollut, kyllä lämmintä ilmaa tuli muttei tarpeeksi.Nyt oli vain -16 niin johan puhalsi lämmintä, tiedä sitten oliko pahvipatentin vaiko ihan 4-asteen lämpeämisen syytä... :lol:
Onko näissä vehkeissä ihan normaalia että ikkunat eivät täysin aukea kun on näin kylmä? Lähempänä -10 ja sitä lämpimämpää niin ei ole mitään ongelmaa.
Ex:
Ford Fiesta -89, Mazda 626 SS -88, Peugeot 309 -88, Peugeot 306 x 2, Peugeot 106 GTI -97

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
