WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
02-12-2010, 12:59
Kävi näin eräänä päivänä marraskuussa. Autosta loppui veto syksyn viimeisen kalareissun kunniaksi 80 km ennen kotia. Venetraileri tienposkeen ja hinausautolla loppumatka.
Syynä vedon yhtäkkiseen loppumiseen oli vetolevyn totaalinen murskaantuminen. Tämä tapahtui tasaisessa vedossa n. 85km/h vauhdissa. Ensimmäiset fiilikset oli tietysti, että nyt maksaa tämä lysti. Maksoikin, mutta ei niin paljoa kuin siinä jo hinausautonkuljettajan kanssa ehdittiin spekuloimaan. Vetolevy oli 30€ + parin päivän työt + stefat + öljyt. Onni oli onnettomuudessa, että laatikon öljypumppu oli ehjä.
Siksi tätä aloin kertomaan muille kun jälkikäteen voi tulkita auton antaneen varoituksen tulevasta. Ja toisaalta hakusanalla "flexplate crack" löytyy ulkomaanpalstoilta aikalailla paljon kohtalotovereita. Eli vika on jossain määrin tyypillinen td5 automaatti discoille.
Ne ennakkomerkit oli seuraavat:
- jyrinää ja tärinää aina vedätettäessä, kierrokset , n.2000 rpm nurkilla.
- myöhemmässä vaiheessa ääni tyhjäkäynnillä kahiseva tai naksuttava kierrosten mukana muuttuva. Ilmeisesti jo hiukan revennyt vetolevy otti kiinni johonkin. Ääntä voisi luulla resonoinniksi esim. risasta katalysaattorista tms. Tämän äänen ilmenemisestä levyn murskautumiseen kului n. 5000km.
Eihän tuon kuntoa tietysti tarkastettua saa mistään laatikkoa irroittamatta. Mutta kahiseva/naksuttava ääni siltä suunnalta on viimeinen varoitus.
Nyt remontin jälkeen voi kyllä sanoa, että ei auto ole koskaan noin pehmeästi minulla liikkunut.
Nääs.
olli
Syynä vedon yhtäkkiseen loppumiseen oli vetolevyn totaalinen murskaantuminen. Tämä tapahtui tasaisessa vedossa n. 85km/h vauhdissa. Ensimmäiset fiilikset oli tietysti, että nyt maksaa tämä lysti. Maksoikin, mutta ei niin paljoa kuin siinä jo hinausautonkuljettajan kanssa ehdittiin spekuloimaan. Vetolevy oli 30€ + parin päivän työt + stefat + öljyt. Onni oli onnettomuudessa, että laatikon öljypumppu oli ehjä.
Siksi tätä aloin kertomaan muille kun jälkikäteen voi tulkita auton antaneen varoituksen tulevasta. Ja toisaalta hakusanalla "flexplate crack" löytyy ulkomaanpalstoilta aikalailla paljon kohtalotovereita. Eli vika on jossain määrin tyypillinen td5 automaatti discoille.
Ne ennakkomerkit oli seuraavat:
- jyrinää ja tärinää aina vedätettäessä, kierrokset , n.2000 rpm nurkilla.
- myöhemmässä vaiheessa ääni tyhjäkäynnillä kahiseva tai naksuttava kierrosten mukana muuttuva. Ilmeisesti jo hiukan revennyt vetolevy otti kiinni johonkin. Ääntä voisi luulla resonoinniksi esim. risasta katalysaattorista tms. Tämän äänen ilmenemisestä levyn murskautumiseen kului n. 5000km.
Eihän tuon kuntoa tietysti tarkastettua saa mistään laatikkoa irroittamatta. Mutta kahiseva/naksuttava ääni siltä suunnalta on viimeinen varoitus.
Nyt remontin jälkeen voi kyllä sanoa, että ei auto ole koskaan noin pehmeästi minulla liikkunut.
Nääs.
olli