02-12-2010, 09:39
Kaksi vuotta täysin ongelmitta 2-l v6 club ja nyt se sitten jätti raumalle
huoltoaseman pihaan .Starttasi muuten mutta käymään ei millään ilveellä, ei edes hinaamalla.Onneksi kaskoon kuului hinausvakuutus, joten auto lavetille ja lähimpään merkkikorjaamoon turkuun Metroautoon jossa on roverin oma testeri.Syy löytyi takaluukun tienoilta jossa yksi bensatankin siirtopumpun johdoista oli katkennut.Samalla vaihdettiin jo aiemmin hankkimani uusi mittaritaulu (vanhassa matkamittarin digi näyttö jumissa/rikki).Nyt on ilo taas ajella kun vakionopeussäädinkin pelittää! melkoisen kallista lystiä kylläkin nämä merkkikorjaamon taksat,mutta huvit maksaa.Ja eipä sitä mittari taulua olisi itse edes voinut vaihtaa kun vaatii sen testeri ohjelmoinnin.Auton moottorin muistiin oli silti tallentunut kahden vuoden aikana ajetut kilometrit ja siirtyivät automaattisesti mittariston muistiin.Kolmas muistipiiri on kuulemma monitoimi viiksessä.
huoltoaseman pihaan .Starttasi muuten mutta käymään ei millään ilveellä, ei edes hinaamalla.Onneksi kaskoon kuului hinausvakuutus, joten auto lavetille ja lähimpään merkkikorjaamoon turkuun Metroautoon jossa on roverin oma testeri.Syy löytyi takaluukun tienoilta jossa yksi bensatankin siirtopumpun johdoista oli katkennut.Samalla vaihdettiin jo aiemmin hankkimani uusi mittaritaulu (vanhassa matkamittarin digi näyttö jumissa/rikki).Nyt on ilo taas ajella kun vakionopeussäädinkin pelittää! melkoisen kallista lystiä kylläkin nämä merkkikorjaamon taksat,mutta huvit maksaa.Ja eipä sitä mittari taulua olisi itse edes voinut vaihtaa kun vaatii sen testeri ohjelmoinnin.Auton moottorin muistiin oli silti tallentunut kahden vuoden aikana ajetut kilometrit ja siirtyivät automaattisesti mittariston muistiin.Kolmas muistipiiri on kuulemma monitoimi viiksessä.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
