02-01-2011, 01:00
Mitäs ongelmii vm 00- P38 4.6seen rankkuun on tullut ensi oireina kun katit ovat menneet tukkoon.. Kait jollain on kokemuksia kun niitä on Laatuvaunun mukaan uusittu.
Kaverin autossa seuraava vika. n:300tkm ajettu (konerempan jälkeen 20tkm?)
Auto lähtee tulille normaalisti, vasen katalysaattori helisee kun koputtaa kädellä. Lähet ajamaan, painat kaasun pohjaan, kuolee 3000rpm kohalla. Okei. Ajoin parkkiin, laitoin vapaalle, testasin niin että äkillisesti kaasupohjaan, kiersi 3000rpm ja tunne kun auto kuolisi joko bensanpuutteeseen, tai siihen että pakoputki tukittaisiin. ja kierrokset tuntui laskevan itestään?
Noh kun kierroksia antaa pikkuhiljaa kiertää suht puhtaasti n:5000rpm ja sit tuntuu ahistavan.
Testerin mukaan ei missään mitään vikaa. Tyhjäkäynti tasasta.
Ainut että auto on ties kuinka kauan käynnyt rikkaalla seoksella (tuli 2 mustaa läikkää lumeen kun polkas kaasun pohjaan, ilmamassa mittari vaihdettu, nyt toimii sen puolesta) + öljyn vaihdossa öljyä laitettua n:+10mm yli ylärajan, ja ajettu ties kuinka kauan (epäilisin että 7tkm) ja ihmetelty kun kuluttaa öljyä. Että olisiko näillä osaa ja arpaa että katti olisi tukossa? n:1,5kk sitten kun autoa viimeksi ajoin niin en huomannut ongelmaa.
Lisäyksenä että auto ei todellakaan haise katalysaattori autolle, vaan semmoselle ihmeelliselle loppuun palaneelle shaisselle.. :lol:
En tiedä pitäisko raottaa pakosarjan/"downpipen" laippaa ja katsoa rupeeko ottaan kierroksia? Mutta sitten ei ole lamdat pelissä, että sekottaako se taas asiaa..?
Kaverin autossa seuraava vika. n:300tkm ajettu (konerempan jälkeen 20tkm?)
Auto lähtee tulille normaalisti, vasen katalysaattori helisee kun koputtaa kädellä. Lähet ajamaan, painat kaasun pohjaan, kuolee 3000rpm kohalla. Okei. Ajoin parkkiin, laitoin vapaalle, testasin niin että äkillisesti kaasupohjaan, kiersi 3000rpm ja tunne kun auto kuolisi joko bensanpuutteeseen, tai siihen että pakoputki tukittaisiin. ja kierrokset tuntui laskevan itestään?
Noh kun kierroksia antaa pikkuhiljaa kiertää suht puhtaasti n:5000rpm ja sit tuntuu ahistavan.
Testerin mukaan ei missään mitään vikaa. Tyhjäkäynti tasasta.
Ainut että auto on ties kuinka kauan käynnyt rikkaalla seoksella (tuli 2 mustaa läikkää lumeen kun polkas kaasun pohjaan, ilmamassa mittari vaihdettu, nyt toimii sen puolesta) + öljyn vaihdossa öljyä laitettua n:+10mm yli ylärajan, ja ajettu ties kuinka kauan (epäilisin että 7tkm) ja ihmetelty kun kuluttaa öljyä. Että olisiko näillä osaa ja arpaa että katti olisi tukossa? n:1,5kk sitten kun autoa viimeksi ajoin niin en huomannut ongelmaa.
Lisäyksenä että auto ei todellakaan haise katalysaattori autolle, vaan semmoselle ihmeelliselle loppuun palaneelle shaisselle.. :lol:
En tiedä pitäisko raottaa pakosarjan/"downpipen" laippaa ja katsoa rupeeko ottaan kierroksia? Mutta sitten ei ole lamdat pelissä, että sekottaako se taas asiaa..?

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
