22-02-2012, 10:53
Tervehdys!
Tiedä sitten ketä kiinnostaa, mutta laitan nyt kuitenkin näkösälle ihan asiaa polttoaineiden elinkaaripäästöistä. Aihe ehkä kirvoittaa mieliä, mutta pitää muistaa, että kohti vihreitä arvoja ollaan menossa keinolla millä hyvänsä. Ellei maksamalla huikeita summia polttoaineveroja niin ajamalla sitten vihreämmillä polttoaineilla.
Olen hurahtamassa kai biokaasufaniksi. Omien autojen tankissa sitä tuskiin kovin pian on, mutta oma suolistonihan sitä kehittää koko ajan.
Biokaasuprosessi on yksinkertainen, kaasua saa tehtyä lähes mistä tahansa hiililähteestä ja vielä se on valmisteveroton ja käyttömaksuton tuote.
Valmistus on vain vielä vähän työlästä ja mittakaavaltaan isoa ihan omiksi iloiksi - siis myös sähkön ja lämmöntuotantoa ajatellen.
Mutta jos biokaasun elinkaaren aikaiset päästöt ovat >20 x maakaasua ja >30 x bensiiniä tai dieselöljyä pienemmät, ei sitä voi vähätellä. Vielä kun huomioi sen, että valmistusmateriaalia biokaasuun on kaikkialla luonnossa niin on pieni ihme, että sen käyttöönotto on niin lapsen kengissä kuin se yhä on.
Ja mikä hienointa, ei ole pakko ajaa bensiiniautolla, koska kaasu käy myös dieseliin!
Katsokaahan lisää jos tänne asti olette lukeneet:
http://www.biokaasuauto.fi/?p=804
TT
Tiedä sitten ketä kiinnostaa, mutta laitan nyt kuitenkin näkösälle ihan asiaa polttoaineiden elinkaaripäästöistä. Aihe ehkä kirvoittaa mieliä, mutta pitää muistaa, että kohti vihreitä arvoja ollaan menossa keinolla millä hyvänsä. Ellei maksamalla huikeita summia polttoaineveroja niin ajamalla sitten vihreämmillä polttoaineilla.
Olen hurahtamassa kai biokaasufaniksi. Omien autojen tankissa sitä tuskiin kovin pian on, mutta oma suolistonihan sitä kehittää koko ajan.
Biokaasuprosessi on yksinkertainen, kaasua saa tehtyä lähes mistä tahansa hiililähteestä ja vielä se on valmisteveroton ja käyttömaksuton tuote.
Valmistus on vain vielä vähän työlästä ja mittakaavaltaan isoa ihan omiksi iloiksi - siis myös sähkön ja lämmöntuotantoa ajatellen.
Mutta jos biokaasun elinkaaren aikaiset päästöt ovat >20 x maakaasua ja >30 x bensiiniä tai dieselöljyä pienemmät, ei sitä voi vähätellä. Vielä kun huomioi sen, että valmistusmateriaalia biokaasuun on kaikkialla luonnossa niin on pieni ihme, että sen käyttöönotto on niin lapsen kengissä kuin se yhä on.
Ja mikä hienointa, ei ole pakko ajaa bensiiniautolla, koska kaasu käy myös dieseliin!
Katsokaahan lisää jos tänne asti olette lukeneet:
http://www.biokaasuauto.fi/?p=804
TT
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
