Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rangen lataus
#1
Tervehdys!
Päivänä jonakin Classicin latausvalo vilkahti pariin otteeseen ja sen jälkeen alkoi palamaan. Mitä enempi antaa kierroksia, sitä kirkkaammin latausvalo palaa.

No, tietenkin oletin, että hiilet on loppu. Katsoin mitä Lucas/Marelli on syönyt ja totesin, että hiili oli vähän jumissa. Laitoin laturin kiinni, mutta ei auttanut.

Kaikenlaisen vaivannäön jälkeen sain uuden vaihtolaturin, joka oli kaikin puolin susi muutenkin, eikä edes pelannut halutusti.

Pistin vielä kiinni muutaman vuoden varastossa olleen, lähes orkkista vastaavan ja toimivana pois jostakin otetun Lucas/Marellin kiinni ja kokeilin. Latausvalo vaan palaa edelleen...

Mistähän sitä vikaa oikeasti kannattaisi etsiä. Ei kai kolme laturia voi olla viallisia? Kaikki muu pelaa ihan ok.

Herätejohtoon tulee 12v kun virta on päällä, eli pitäisi alkaa lataamaan kun käynnistää.

Miksi w-johtoon (kierroslukumitttari) tulee 0,5v jännite vaikka virta ei ole päällä avaimesta?

Laturi kuten kuvan laturi. Onko nuo mustat sokerinpalan kokoiset palikat laturin ulkokehällä (2kpl) häiriönpoistajia?
http://www.d-90.com/forum/showthread.php?t=22898

TT
LR Discovery TDI 300

LR 110 Defender STW TDI 300

RR 3.5 TDiC

MB E300TD
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)