WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
11-12-2012, 11:16
Viime lauantai-iltana parkkeerasin autoni (vieläpä naapurin paikalle, kun hän oli viikonlopun reissussa). Sunnuntai aamuna yritin lähteä liikenteeseen, mutta kaukosäätimen painallus ei aukaissutkaan ovea eikä muutakaan tapahtunut. Minkäänlaista kaukosäätimen patterin varaus matala -ilmoitusta en ainakaan ollut huomannut aiemmin, ja toinen kaukosäädin oli ennestään hajalla.
Ostin eilen kaukosäätimeen uudet paristot, jotka vaihdoin korkeintaan puolen minuutin vaihtoajalla. Ei tapahdu mitään edelleenkään. Kun aukaisee mekaanisesti oven auto huutaa kuin sireeni sen 30 s eikä hälytin siis mene päältä eikä avainta pysty re-synkronoimaan hälyttimen ollessa päällä. Olen yrittänyt sitä emergency koodia kuskin lukon avulla tuloksetta, hälytin ei mene pois päältä eikä pääse synkronoimaan. Onko mitään kokemuksia? Eikä sen emergency koodin vääntelyn pitäisi ottaa hälytin päältä? Yritin ottaa akun irti ja laittaa sen takaisin päälle, ei hyötyä. 30 min palaa se emergency code unlock valo päällä ja sen sammuttua ei edelleenkään yritykset tuota tulosta.
Auto on siis RR P38-99, ja ongelmana on vielä että auto on Kuopiossa, missa ei tietääkseni ole rangen virallista/mitään huoltoa, jossa olisi laitetta, jolla voisi analysoida auton tietojärjestelmää sulkea sitä sitä kautta.
Onko ainoa vaihtoehto hinata auto lavalle ja kuljettaa se lähimpään viralliseen huoltoon jonnekin?
Ilkka
Ostin eilen kaukosäätimeen uudet paristot, jotka vaihdoin korkeintaan puolen minuutin vaihtoajalla. Ei tapahdu mitään edelleenkään. Kun aukaisee mekaanisesti oven auto huutaa kuin sireeni sen 30 s eikä hälytin siis mene päältä eikä avainta pysty re-synkronoimaan hälyttimen ollessa päällä. Olen yrittänyt sitä emergency koodia kuskin lukon avulla tuloksetta, hälytin ei mene pois päältä eikä pääse synkronoimaan. Onko mitään kokemuksia? Eikä sen emergency koodin vääntelyn pitäisi ottaa hälytin päältä? Yritin ottaa akun irti ja laittaa sen takaisin päälle, ei hyötyä. 30 min palaa se emergency code unlock valo päällä ja sen sammuttua ei edelleenkään yritykset tuota tulosta.
Auto on siis RR P38-99, ja ongelmana on vielä että auto on Kuopiossa, missa ei tietääkseni ole rangen virallista/mitään huoltoa, jossa olisi laitetta, jolla voisi analysoida auton tietojärjestelmää sulkea sitä sitä kautta.
Onko ainoa vaihtoehto hinata auto lavalle ja kuljettaa se lähimpään viralliseen huoltoon jonnekin?
Ilkka