WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
13-12-2013, 09:10
EDIT:
Syyksi paljastui viallinen abs-anturi.
Yritetään josko joku saisi selvää viasta mistä kiikastaa...
Autona Discovery 2
-Autossa oli abs-anturi probleemaa. Jarruttaessa alkoi todella herkästi raapimaan (absit puremaan). Purin jarrun osiin, jotta sain anturin putsattua, olihan siellä likaa ja joku pienen pieni "siru". Vika hävisi putsauksen jälkeen eikä jarruttaessa enää kuulunut raapimista. Liukkaalla raapii kuten pitääkin eli tämä vika tuli korjattua.
-Autossa on tihkuttanut myös ohjaustehostajan letku, samalla remonttikerralla letkun liitos tiivistettiin ja pumppu ilmattiin siten kuin se osataan tehdä. Tämä ei kuitenkaan tullut kuntoon, vielä koska vuoto tulee muualta kuin liitoksesta, luultavasti pumpusta.
Ja nyt alkaa se mystinen osuus:
-Remontin jälkeen alkoi esiintymään ääntä ( pehmeämpi kuin absien rahina) kuskin puolelta edestä. Ääni on vahvaa surinaa, kuuluu niin ulos kuin sisällekin.
Aluksi paikallistin äänen jarruihin epäillen, että kasaamisessa meni jokin pieleen.
MUTTA eilisen tutkailun jälkeen luulen äänen liittyvän ohjaustehostajaan koska ääni esiintyy miltei aina rattia kovemmin kääntäessä.
Linkissä videota, jossa ääni kuuluu rattia käännettäessä:
Ääni kuuluu seuraavissa ajankohdissa:
15s, 19s, 28s, 33s, 35s ja 42 sekunnin kohdalla.
https://vimeo.com/81815711
Älkää välittäkö mittariston merkkivaloista, ovat palaneet syksystä lähtien joten niillä ei ole merkitystä asiaan. (Juuri siksi abs-anturi putsattiin).
Syyksi paljastui viallinen abs-anturi.
Yritetään josko joku saisi selvää viasta mistä kiikastaa...
Autona Discovery 2
-Autossa oli abs-anturi probleemaa. Jarruttaessa alkoi todella herkästi raapimaan (absit puremaan). Purin jarrun osiin, jotta sain anturin putsattua, olihan siellä likaa ja joku pienen pieni "siru". Vika hävisi putsauksen jälkeen eikä jarruttaessa enää kuulunut raapimista. Liukkaalla raapii kuten pitääkin eli tämä vika tuli korjattua.
-Autossa on tihkuttanut myös ohjaustehostajan letku, samalla remonttikerralla letkun liitos tiivistettiin ja pumppu ilmattiin siten kuin se osataan tehdä. Tämä ei kuitenkaan tullut kuntoon, vielä koska vuoto tulee muualta kuin liitoksesta, luultavasti pumpusta.
Ja nyt alkaa se mystinen osuus:
-Remontin jälkeen alkoi esiintymään ääntä ( pehmeämpi kuin absien rahina) kuskin puolelta edestä. Ääni on vahvaa surinaa, kuuluu niin ulos kuin sisällekin.
Aluksi paikallistin äänen jarruihin epäillen, että kasaamisessa meni jokin pieleen.
MUTTA eilisen tutkailun jälkeen luulen äänen liittyvän ohjaustehostajaan koska ääni esiintyy miltei aina rattia kovemmin kääntäessä.
Linkissä videota, jossa ääni kuuluu rattia käännettäessä:
Ääni kuuluu seuraavissa ajankohdissa:
15s, 19s, 28s, 33s, 35s ja 42 sekunnin kohdalla.
https://vimeo.com/81815711
Älkää välittäkö mittariston merkkivaloista, ovat palaneet syksystä lähtien joten niillä ei ole merkitystä asiaan. (Juuri siksi abs-anturi putsattiin).