16-12-2013, 12:51
Eli jonkinlainen kiertopalkinto, turbotettu, takapäästä puoliksi kierejousitettu series tuli etäostettua libanonissa ollessani. Kotisuomeen palatessani ja kaunottaren oikeassa elämässä nähneenä tuli mietittyä että tuliko puolenvuoden rauhanturvaajapestistä kuitenkin pahemman luokan mielihäiriöitä? Mutta toistaiseksi hymy ei ole hyytyny vaikka yhen hiace osan olen jo manaanut ja tunnistamattomia (toivottavasti ei lentäviä) esineitä vielä löytyy.
![[Image: P1040757.JPG]](https://lh5.googleusercontent.com/-aTDV0XXRmFw/Uq4pdbC6cBI/AAAAAAAADdY/zsTgTDNQ38U/w930-h361-no/P1040757.JPG)
L-Andyn Karl-Fazer näkyy taustalla
Huhu liikkui että pannu ei oikein kunnossa ois, ehkä johtuen suhteelisen kookkaasta turbosta mikä on nätisti siihen kiinitetty, toiki öljypaine merkkivalon maahdotus häiriötä poistettu ei enää sellaisia ongelmia ole havaittu (hmm, eiköhan ne ilmene vielä...). Kyseinen turbo on kyllä nätisti 2+3 pakupapereihin kirjattu, mikä ei ole mikään huonompi lähtökohta.
![[Image: P1040779.JPG]](https://lh4.googleusercontent.com/-5rNp1e_piBI/Uq4pu2YVt4I/AAAAAAAADdo/Ye-WpnY4K34/w775-h436-no/P1040779.JPG)
Tavoiteena olisi nytt katsataa niin pienellä vaivalla kun mahdollista ja senjälkeen rauhassa rakenella, 200tdi odottaa jo yhessä nurkassa, parabeelijousitus iskareineen jne...
![[Image: P1040774.JPG]](https://lh3.googleusercontent.com/-aKEDQ-xTMq8/Uq4pkRIY04I/AAAAAAAADdg/5rNYTzzKOrA/w245-h436-no/P1040774.JPG)
Kaks alkoholistisohvaa odotta jo kaatikselle menoa ja vanha kunnon lantikkapenkki on paikoillaan puikkojen takana, jos jollain ois ylimääräiset hyvät deffepenkit niin kelpais!
![[Image: P1040775.JPG]](https://lh6.googleusercontent.com/-1QtRUySyCMw/Uq4pw-a3YlI/AAAAAAAADdw/Ecg9TcXvgUU/w775-h436-no/P1040775.JPG)
Vehjettä on kyllä rakkaudella ja taidolla lama-aikana rakennettu, kekseliäisyyttä on ollut ja työpanosta riittänyt, osat jostain romiksesta???
![[Image: P1040753.JPG]](https://lh6.googleusercontent.com/-qdDuGwQzKDY/Uq4o_O5JaRI/AAAAAAAADc4/Td7jr-OVXXQ/w930-h364-no/P1040753.JPG)
Suhteelinen määrä hyvin epäesteetistä äänieristevilla on jo viety polttotynnyriin (toivottavasti ne hiiret ehti jättää pesänsä).
Päivitystä tulee, pikkuhiljaa kunhan tapahtuu...
L-Andyn Karl-Fazer näkyy taustalla
Huhu liikkui että pannu ei oikein kunnossa ois, ehkä johtuen suhteelisen kookkaasta turbosta mikä on nätisti siihen kiinitetty, toiki öljypaine merkkivalon maahdotus häiriötä poistettu ei enää sellaisia ongelmia ole havaittu (hmm, eiköhan ne ilmene vielä...). Kyseinen turbo on kyllä nätisti 2+3 pakupapereihin kirjattu, mikä ei ole mikään huonompi lähtökohta.
Tavoiteena olisi nytt katsataa niin pienellä vaivalla kun mahdollista ja senjälkeen rauhassa rakenella, 200tdi odottaa jo yhessä nurkassa, parabeelijousitus iskareineen jne...
Kaks alkoholistisohvaa odotta jo kaatikselle menoa ja vanha kunnon lantikkapenkki on paikoillaan puikkojen takana, jos jollain ois ylimääräiset hyvät deffepenkit niin kelpais!
Vehjettä on kyllä rakkaudella ja taidolla lama-aikana rakennettu, kekseliäisyyttä on ollut ja työpanosta riittänyt, osat jostain romiksesta???
Suhteelinen määrä hyvin epäesteetistä äänieristevilla on jo viety polttotynnyriin (toivottavasti ne hiiret ehti jättää pesänsä).
Päivitystä tulee, pikkuhiljaa kunhan tapahtuu...
fredrik.aspo(ät) gmail.com
-Series 3 109 STW TD200, series "sininen"
-Ex: Series 2 88 petrol, keltainen.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
