P38A takaluukun avausnapin elvytys

[AVRO]

Nappi rupeaa pikkuhiljaa hidastelemaan, sähköisesti. Lopulta luukku/luukut ei aukea enää ollenkaan tai vaatii tarmokasta nupin runkutusta/odottelua. (Series-porukat nauraa )
Nupin voimallinen painelu ei välttämättä auta kun sisällä oleva mikrokytkin kytkee jo ennenkuin nuppi on pohjassa ja loppuliike ei sinänsä enää välity suoraan kontakteihin. Hieman kiusallinen vika kun luukkua ei muualta saa auki ilman purkutöitä.

Nuppi lähtee helposti irti luukusta sisäkautta. Verhoilulevy irti, sen jälkeen nuppi kokonaisuudessaan lähtee kahden ruuvin ja plugin irroituksen jälkeen irti. Tarvitsee vielä kääntää ~1/4 -kierrosta että korvakkeet mahtuvat ulos.

Nupissa sisällä mikrokytkin jossa kahdet kärjet, toinen kärkipari lienee käyttämättä joten pelkkä pinnin vaihtaminen toiseen kohtaa plugissa saattaisi palauttaa toiminnan. En ruvennut plugia tutkimaan vaan otin maanläheisemmän lähestymisen ja purin koko nupin. (kolme pinniä plugissa, keskimmäinen ja toinen laitimmaisista käytössä)

Nuppi purkautuu helposti painamalla kuvassa noin klo 12 olevaa muovilirpuketta sisäänpäin jonka jälkeen sisäosaa pääsee kiertämään ja sisäosa ponnahtaakin jousen voimasta ulos.
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=146404
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=146405
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=146406

Ulos näkyvän nupin sisällä on tuommoinen viisto olake joka painaa mikrokytkimen kontakteja, toki parin lisävipstaakin välityksellä. Miksi tehdä helpoksi kun voi tehdä monimutkaiseksikin...
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=146407

Kuvassa on nupin sisäkalut, ulkonuppi painaa olakkeella noita kiiltäviä kynsiä. Kynnet taas painavat pikkuisia tappeja jotka taas liikuttavat valkoisen muoviosan sisällä olevaa mikrokytkintä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=146408
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=146410

Mikrokytkimet ovat vierekkäin valkoisen muoviosan sisällä. Koko hökötys purkautuu tähän tilaan helposti muovikynsiä painelemalla ja osia nyhtämällä. Valkoinen muovi tuntuu hieman rapealta joten sen kahtia laittamisessa on hyvä olla maltillinen ja väsyttää sitä pikkuhiljaa saumasta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=146411
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=146409
Nuolen osoittamassa kohdassa se koko homman juju, eli kärynnyt/kulunut kontakti. Paketin saa aika mukavasti purettua ja kontaktit puhdistamaan tai vaihtamaan päikseen. Tässä ainakin allekirjoittanut tarvitsi hieman suurennuslasin apua... kohta aikuiseen ikään ehtineet näköelimet eivät ole enää entisellään.
Varsinkin tuo pieni vieteri on aika vekkuli vintiö.

Osien putsailun jälkeen mekanismi kasaan. Noi kontaktit menee aika mukavasti paikoilleen, vieteri oli ainakin omiin käsiin mukavin laittaa siten että ensin se ährätään tuohon pienempään kontaktiin. (joka on jo laitettu takaisin paikoilleen) Sen jälkeen mekanismi käännettään semmoiseen asentoon että jousi ikäänkuin roikkuu vapaana. Tässä kohtaa jousen toinen pää on kohtuu helppo kytkeä pidempään kieleen jonka jälkeen sen saa taiteiltua paikoilleen jousen avustuksella. Irtojousen venyttely ei ainakaan minulta onnistunut, oliskohan sen kokonaispituus luokkaa 5mm... Leatherman on hyvä tässä.

Lopuksi vielä yleiskuva koko höskästä purettuna, toinen kontaktipari irrallaan mekanismista.
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=146412

Kaikkiaan ehkä tunnin homma jos työkaluja sun muita ei tarvitse kaukaa hakea. Josko tuolla taas hetkisen pääsisi cheap bastard ajelemaan. :mrgreen: