WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
06-11-2017, 08:34
Modet poistaa jos kokevat aiheen loukkaavaksi/vihapuheeksi/väärässä osiossa olevaksi.
Ostin jokin aika sitten itselleni uuden kamppeen talliin, classic koppasen rangen, ilmeisesti vuodelta 92, alunperin saksantuonti. Kiinnostais tietää onko mahdollisesti tällä laudalla joku joka saattais tosta laitteesta jotain tietää, tai jopa rakennellut sen nykyiseen malliinsa. Minua edeltänyt omistaja on muta-autoilun vannoutunut harrastaja mutta hän ei ole tuohon tehnyt kuin muutamia muutoksia.
Syy siihen miksi hyökkäsin tänne asiasta kyselemään on auton maskista löytyvä messinkinen kilpi, samanmoinen joka löytyy tämän sivuston etusivulta.
Auton rekisteritunnus ASZ-946. Tältä se näyttää muuten: https://cdn.nettiauto.com/live/9188823/L...-large.jpg
Mukana oli alkuperäiset ohjekirjat ja huoltohistoraa niin saksenlandian kuin suomenkin osalta. Viimeinen saksan merkintä vuonna 2000 münchenissä, seuraava 2003 Lohjalla -offroad center oy. Tämän jälkeen käynyt tasasen tappavaan tahtiin Karaasilla 2003 - 2012. Kuulopuheiden mukaan konetta tuohon on rakennettu isolla rahalla ja muutettu 3.9 -> 4.6 litraiseksi. Huoltokirjassa tuohon on viitattu "uusi moottori 2007 n.227000km".
Kaikenmoinen tieto kyseisestä kulkineesta on tervetullutta. Autokuume noin yleensäottaen oli suhteellisen paha kun viikossa mentiin ojasta allikkoon ja aiempiin kulkineisiin verraten sylinterien lukumäärä tuplaantui ja tilavuus jopa reilu tuplaten. Kivaltahan se Rangen kasikin kuulostaa mutta silti on myönnettävä että bokserimoottorin äänet ovat vaan pekonia ainakin mun korville, onneks niitäkin löytyy edelleen tallista useampi.
Ostin jokin aika sitten itselleni uuden kamppeen talliin, classic koppasen rangen, ilmeisesti vuodelta 92, alunperin saksantuonti. Kiinnostais tietää onko mahdollisesti tällä laudalla joku joka saattais tosta laitteesta jotain tietää, tai jopa rakennellut sen nykyiseen malliinsa. Minua edeltänyt omistaja on muta-autoilun vannoutunut harrastaja mutta hän ei ole tuohon tehnyt kuin muutamia muutoksia.
Syy siihen miksi hyökkäsin tänne asiasta kyselemään on auton maskista löytyvä messinkinen kilpi, samanmoinen joka löytyy tämän sivuston etusivulta.
Auton rekisteritunnus ASZ-946. Tältä se näyttää muuten: https://cdn.nettiauto.com/live/9188823/L...-large.jpg
Mukana oli alkuperäiset ohjekirjat ja huoltohistoraa niin saksenlandian kuin suomenkin osalta. Viimeinen saksan merkintä vuonna 2000 münchenissä, seuraava 2003 Lohjalla -offroad center oy. Tämän jälkeen käynyt tasasen tappavaan tahtiin Karaasilla 2003 - 2012. Kuulopuheiden mukaan konetta tuohon on rakennettu isolla rahalla ja muutettu 3.9 -> 4.6 litraiseksi. Huoltokirjassa tuohon on viitattu "uusi moottori 2007 n.227000km".
Kaikenmoinen tieto kyseisestä kulkineesta on tervetullutta. Autokuume noin yleensäottaen oli suhteellisen paha kun viikossa mentiin ojasta allikkoon ja aiempiin kulkineisiin verraten sylinterien lukumäärä tuplaantui ja tilavuus jopa reilu tuplaten. Kivaltahan se Rangen kasikin kuulostaa mutta silti on myönnettävä että bokserimoottorin äänet ovat vaan pekonia ainakin mun korville, onneks niitäkin löytyy edelleen tallista useampi.