WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
30-01-2010, 01:25
Tervehdys!
Tässä on saanut tapella Rangen kytkimen kanssa nyt jo ihan tarpeeksi...
Ensin meni damperi ja pari tonnia pääsi ajamaan niin katosi kytkin kerralla totaalisesti. Ei nestevuotoja ja polkimessa on täysi paine. Mitään ääntä tai muuta epänormaalia ei näy eikä kuulu. Laatikko on LT77 + BW jakis ja kone VM2,4 eli kytkin on ihan sama kuin discoissa ja defendereissä. Ajettu pikkasta vajaa 300 tkm eikä kytkin ole ihan uuden veroinen ollut enää vuoteen, sillä vähän irroittaa laiskasti, mutta toimii ihan 95%. Mutta ei sen näinkään pitäisi kerralla levitä.
Mitä veikataan?
Missä järjestyksessä tuo voimalinja kannattaa purkia, että sen saa sieltä nätisti pois? Laatikkoahan ei saa vedettyä suoraan taaksepäin kun takajalkatila tulee vastaan 2 cm päästä eikä BW:n jakiksesta saa PTOta vaan ruuvattua päästä irti.
TT
Tässä on saanut tapella Rangen kytkimen kanssa nyt jo ihan tarpeeksi...
Ensin meni damperi ja pari tonnia pääsi ajamaan niin katosi kytkin kerralla totaalisesti. Ei nestevuotoja ja polkimessa on täysi paine. Mitään ääntä tai muuta epänormaalia ei näy eikä kuulu. Laatikko on LT77 + BW jakis ja kone VM2,4 eli kytkin on ihan sama kuin discoissa ja defendereissä. Ajettu pikkasta vajaa 300 tkm eikä kytkin ole ihan uuden veroinen ollut enää vuoteen, sillä vähän irroittaa laiskasti, mutta toimii ihan 95%. Mutta ei sen näinkään pitäisi kerralla levitä.
Mitä veikataan?
Missä järjestyksessä tuo voimalinja kannattaa purkia, että sen saa sieltä nätisti pois? Laatikkoahan ei saa vedettyä suoraan taaksepäin kun takajalkatila tulee vastaan 2 cm päästä eikä BW:n jakiksesta saa PTOta vaan ruuvattua päästä irti.
TT