Discovery 3/Range sport huolto

[iikka-]

Googlasin vähän noita volkkari/audikeskusteluja - ja oikeassa olet - korjaamo ei ota mitään vastuuta katkenneista hehkuista. Kansi irti ja useampi tonni laskua..asiakkaalle. Mutta oli sielläkin joku joka keksinyt että lähteehän se keraaminen osa siitä hehkusta sieltä moottorista ulos itsekseen kunhan koneeseen laittaa tarpeeksi kierroksia ja lämpöä. Mutta kannattaa pitää konepelti ylhäällä tai laittaa joku paksu peltilevy väliin ottamaan sitä vastaan ettei tule ylimääräisiä reikiä konepeltiin. Näytti siltä että useimmat keraamiset menee rikki niitä irrottaessa - eli ovat karstoittuneita - eli öljyliotus ja/tai moottori lämpimäksi ennen kun yrittää irrottaa. Aika lapsenkengissä näyttää kuitenkin olevan merkkikorjaamojenkin tietotaito näitten uusien vehkeitten kanssa.

Jos hehku katkeaa kanteen nii eipä sille oikeen mitään voi tehdä kun kansi pöydälle/koneistamoon ja katkennut pätkä irti. Melkeenpä auto kun auto niin paikoillaan mahdoton irrottaa. Ja toinen on että korjaamon ei mielestäni kuulukkaan ottaa vastuuta hehkun katkeamisesta koska sille nyt ei vaan voi mitään. Kierteet on yleensä hehkuissa kartiomallisen tiivistepinnan alapuolella niin liotus irrotusaineillakin on melko turhaa koska eivät pääse kierteeseen asti ulkokautta. Noh, onneks en omista yhtään diesel autoa.