Range Rover P38 Diesel -97 tuli pihaan

[heri]

Hei.

Mulla vuoti pumppu myös kun ostin auton. Tiivisteet pystyy vaihtamaan autoon päin pumppua irrottamatta. Hommaat imusarjan tiivisteet noin 10€ ja pumpun tiivisteet noin 20 €. Pumpun yläkannen kanssa pitää olla tarkkana että että saa suurinpiirtein samaan paikkaan jotta voi lopullisen säädön tehdä käynnissä, ns hammer mode. Merkkaat kannet piirtopuikolla ennen irroitusta. Kansi pitäisi säätää mittakellolla pumpun päästä parin satasen tarkkuudella mutta mielestäni se ei vanhassa koneessa ole jäkevää kun kuitenkin jakoketju on venynyt ja näinollen ajoitus jää jälkeeen. MUISTAAKSENI jos kansi on liikaa rintapelliin päin niin kone ryntäilee ja käy kyin vanha majuri hyäkkimällä ja liikaa syyläriin päin niin kaasupoljin ei vastaa ollenkaan. Kun saat tiivisteet vaihdettua niin yläkansi sormitiukkuuteen ja autokaynnissä naputtelet kannen niin että moottori ei vielä ala ryntäämään , kierrokset asettuu jossain 700. 800 rpm tienoilla. Alla muutama linkki jonka mukaan itse tein homman(linkit ainakin muutama päivä sitten toimi.).



http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?...ght=m51d25



TDI-pumpseal-1.mpg
https://www.youtube.com/watch?v=VR44StvcXms



TDI-pumpseal-2.mpg
https://www.youtube.com/watch?v=DdQbrdv78A4


TDI-pumpseal-3.mpg

https://www.youtube.com/watch?v=5nwyTmKVf0I




TDI-pumpseal-4.mpg
https://www.youtube.com/watch?v=uyxZ0sfPbB4