Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rangen ratissa pitkästä aikaa
AVRO post_id=115882 time=1705079601 user_id=36 Wrote:Näistä "romulaarista" kaivetuista tuli oikein hyvät hätävarasatulat. Kumitavara on ehtaa ja nopea puhallus muovirakeella pesukoneessa käynnin jälkeen irrotti pahimmat kuonat, nämä menee nyt näine hyvineen alle ja noi toiset laitetaan kunnolla iskuun. Jumppakärpäset Laitoksella ihmettelivät että eikö ole mitään muuta perjantai iltana kuin romuraudan näköisten jarrusatuloiden kanssa näpertely?? Big Grin

En käytä paineilmaa kun rasvaprässi on huomattavasti turvallisempi ja hallitumpi. Hyvin liikkuvia osia vois ilmallakin liikutella mutta ei tämmösiä jotka jo hieman nihkeitä ja saattavat kesken iskun jumittua. Rasvan kanssa ei tule yllätyksiä. Smile

Old trusty liikkuu taas ilman jumituksia. Takajarrut pysyivät viileinä kun kävin ajelemassa asioikseni kirkolla. Ai vitja sentäs että olikin taas, kaikkien näiden yhdessä kuljettujen vuosien jälkeen, suu hevonsenkegällä kun valoista hyppäs kuin jänis makuulta eikä muutenkaan tarvi mitään lumipöpperöitä väistellä. Viime viikolla huristelin matalalattia-autolla ja vähän kyrsi se risteyksissä jurnutus + pitää vähän katella mistä ajaa.

Nyt vaan ryhdistäydyttävä ja remontoitava eteen ja taakse ehjät sylinterit varalle. Erään Hienon Herrasmiehen kanssa sovittiinkin vähän kauppa-actiota joistakin sylinterien kunnostukseen liittyvistä osista.
P38A -97,4,x bi-fuel

RRC 3,9SE -90

S-Type 3.0 Sport, -01, RHD

P38A -95 raato

Rover 3500S efi -73

Jaguar XJ-S V12 series II -89

Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)