WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
08-04-2018, 11:09
Onko se EY-hyväksytty?
Nuohan eivät ole uusia Defenderejä vaan vähän ajettuja yksilöitä joita Land Rover oli kerännyt talteen (ostamalla, ei tuotantolinjalta), ja Land Rover oli ulkoistanut huomattavan osan suunnittelusta ja valmistuksesta kolmannelle osapuolelle.
Briteissä on kilvissä vino pino Defenderejä esim 6.2 litran LS3 moottorilla (450hv), 3.2 litraisella Transitin koneella (250hv), Jaguarin V6:lla (400hv) jne. jne. Siellä on vähän erilaiset säädökset mitä rakenteluun tulee ja Suomessahan ei tunnetusti ole paljoakaan painanut mitä muissa EU maissa voidaan laillisesti tehdä.
Jos tuo tosiaan on tyyppikilvitetty niin sitten hieno homma. Ei pitäisi olla ongelmia saada isokoneisia automaattilaatikollisia Defenderejä täälläkään kilpiin. Sisäinen skeptikko vaan herää...
Nuohan eivät ole uusia Defenderejä vaan vähän ajettuja yksilöitä joita Land Rover oli kerännyt talteen (ostamalla, ei tuotantolinjalta), ja Land Rover oli ulkoistanut huomattavan osan suunnittelusta ja valmistuksesta kolmannelle osapuolelle.
Briteissä on kilvissä vino pino Defenderejä esim 6.2 litran LS3 moottorilla (450hv), 3.2 litraisella Transitin koneella (250hv), Jaguarin V6:lla (400hv) jne. jne. Siellä on vähän erilaiset säädökset mitä rakenteluun tulee ja Suomessahan ei tunnetusti ole paljoakaan painanut mitä muissa EU maissa voidaan laillisesti tehdä.
Jos tuo tosiaan on tyyppikilvitetty niin sitten hieno homma. Ei pitäisi olla ongelmia saada isokoneisia automaattilaatikollisia Defenderejä täälläkään kilpiin. Sisäinen skeptikko vaan herää...