"suorasytytys" V8siin

[kokkolanpoika]

Helpompaahan se ennakoiden säätäminen on kuin seosten.. Toi ei kuiteskaan niin mahdottoman tarkkaa puuha ole. Kierroksille/täydelle kuormalle tasasesti kasvava ennakkokäyrä n:1000rpm = 8asteesta ja n:28-30asteeseen 4000-6000rpm tuntumassa. Tasakaasulla/pintakaasulla sitten voikin koittaa jos haluaa vaikka +40asteen ennakoita.

Sytkälle ei tarvitse muutatietoa kuin pyörimisnopeus (esim triggeripyörä dampperiin), ja sitten kuormitustieto joka mielestäni kannattaisi napata imusarjan alipaineesta vakiohkolla mosalla.. Sytkänhän ei tarvitse tietää enempää moottorinlämmöistä ellei sitten halua hifistellä kylmällä moottorillakin.