09-04-2018, 04:47
Päivitystä. Valot on alkaneet pelaamaan normaalisti. Vaihdoin kyllä valoreleen varmuuden vuoksi. Oliko sitten käytön puutetta tms kun auto seisonut ennen minulle tuloa.
Tyhjäkäynnin kanssa on tutkailtu sitten vähän enemmän. Tulpat vaihdettu ja yksi uusi puola oli kokeilussa mutta ei vaikutusta. Otin kaasuläpän ja iacv:n irti ja putsailin hyvin. Tämän jälkeen tyhjäkäynti on heilunut korkealla ja kävi hetken aikaa ilmeisesti todella laihalla kun tyhjäkäynnillä (tai no, 1500rpm..) kone kuumeni selvästi. Pakosarjan downpipe alkoi hehkua punaisena
hock:
Tuolla nyt ajelin tänään työmatkat ja pintakaasu on ihan on/off-tyylinen. Moottorijarrulla tökkäisee kummasti kun päästää kaasun. Tein resetoinnin tuolle stepper motorille mikälie ja tyhjäkäynti on nyt noin 800rpm. Humppaa vähän mutta paljon vähemmän kuin ennen. Ei kuullosta enää siltä että kävisi kolmella. Mitähän tuossa on voinut tapahtua? Onko joku syventynyt noihin imusarjan laitteisiin tarkemmin? Käytössä on Autocom joten voisiko sillä tarkistella jotain?
Tyhjäkäynnin kanssa on tutkailtu sitten vähän enemmän. Tulpat vaihdettu ja yksi uusi puola oli kokeilussa mutta ei vaikutusta. Otin kaasuläpän ja iacv:n irti ja putsailin hyvin. Tämän jälkeen tyhjäkäynti on heilunut korkealla ja kävi hetken aikaa ilmeisesti todella laihalla kun tyhjäkäynnillä (tai no, 1500rpm..) kone kuumeni selvästi. Pakosarjan downpipe alkoi hehkua punaisena
hock: Tuolla nyt ajelin tänään työmatkat ja pintakaasu on ihan on/off-tyylinen. Moottorijarrulla tökkäisee kummasti kun päästää kaasun. Tein resetoinnin tuolle stepper motorille mikälie ja tyhjäkäynti on nyt noin 800rpm. Humppaa vähän mutta paljon vähemmän kuin ennen. Ei kuullosta enää siltä että kävisi kolmella. Mitähän tuossa on voinut tapahtua? Onko joku syventynyt noihin imusarjan laitteisiin tarkemmin? Käytössä on Autocom joten voisiko sillä tarkistella jotain?

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
