200TDi naputtaa kuorman alla

[fuser]

vika löytyi, yksi suuttimista ei ollut kunnolla kiinni (sa alaspäin painava käpälä) pikku kiristys ja ääni loppui kerrasta.

miten noissa lämmöt? normaali ajossa puolessa välin mittaria (n. 80-90C) vedettäessä kunnon kuormaa n.95-105C

missä vaiheessa tuon viskon pitäis lähteä 200TDi koneessa pyörimään?