17-03-2010, 03:02
Tuo rekisteriotteen merkintä vaihtoehtoinen korirakenne avonainen on tuttu itsellekkin vanhan Serieksen katsastuksesta pressumalliksi.
Osaako joku kertoa
-onko uudempiin Defendereihin vielä mahdollisuus saada vastaavaa merkintää rekisteriotteeseen jotta voi käyttää sekä pressu- ja peltikattoa?
-miten uudemmissa pressukattoisissa Defendereissä on toteutettu turvavyön yläpään kiinnitys?
-Sekä miten takajarruvalo on toteutettu?
-Onko turvavyön yläpään kiinnitykseen mahdollisesti joku tarvikeosa olemassa jota ei sitten tarvitsisi purkaa kun on peltikatto takaisin?
Osaako joku kertoa
-onko uudempiin Defendereihin vielä mahdollisuus saada vastaavaa merkintää rekisteriotteeseen jotta voi käyttää sekä pressu- ja peltikattoa?
-miten uudemmissa pressukattoisissa Defendereissä on toteutettu turvavyön yläpään kiinnitys?
-Sekä miten takajarruvalo on toteutettu?
-Onko turvavyön yläpään kiinnitykseen mahdollisesti joku tarvikeosa olemassa jota ei sitten tarvitsisi purkaa kun on peltikatto takaisin?

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
