27-08-2010, 10:31
rangen männät (3.5L V8 )
puristukset 9,35:1
hepolite 614500
palotilan syvyys 2,3-3,00 (noin)
huom. 3,9L männän halkaisia noin 94mm, jos lohkosta numerot veks niin epäile että kone on vaihdettu 3.5L-> 3.9L
3,9
iin saa halpoja takomäntiä (ford/chevy ect) taas 3,5:nen takomännät on vaikeampi juttu, kattele volvon mäntiä (B19/20)
Omega on muistaakseni tehnyt lujempaa valumäntää 3,5L koneeseen, sarjat noin 500£
valumäntia englannista irtoaa noin 23-25£ renkaineen/kpl eli satsi noin 200£ (paddock, real steel, britpart, jne jne...) muista että poraaminen on se kallis juttu eli noin 45-50e/reikä joten jos lähtee laskemaan että joutuu koneen perus kunnostuksne tielle kannattaa laskea ottaako alakerran kunnostettuna suoraan englannista...vai onnistutuko löytämään jonkun tutun koneistamaan osat sinulle "sopivalla" käteistukulla....
puristukset 9,35:1
hepolite 614500
palotilan syvyys 2,3-3,00 (noin)
huom. 3,9L männän halkaisia noin 94mm, jos lohkosta numerot veks niin epäile että kone on vaihdettu 3.5L-> 3.9L
3,9
iin saa halpoja takomäntiä (ford/chevy ect) taas 3,5:nen takomännät on vaikeampi juttu, kattele volvon mäntiä (B19/20)Omega on muistaakseni tehnyt lujempaa valumäntää 3,5L koneeseen, sarjat noin 500£
valumäntia englannista irtoaa noin 23-25£ renkaineen/kpl eli satsi noin 200£ (paddock, real steel, britpart, jne jne...) muista että poraaminen on se kallis juttu eli noin 45-50e/reikä joten jos lähtee laskemaan että joutuu koneen perus kunnostuksne tielle kannattaa laskea ottaako alakerran kunnostettuna suoraan englannista...vai onnistutuko löytämään jonkun tutun koneistamaan osat sinulle "sopivalla" käteistukulla....

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
