Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
hanes Wrote:-NewJuhani- Wrote:Tuliks tossa teltan mukana hiusverkot :?: 
Tuli hiusverkot, huulikiillettä ja ABBAn C-kasetteja hock:
Telttamaksu täysin vapaaehtoista. Ja jos joku tuo jotain ilmawebasto-installaatioita mukanaan niin se on tosi jees.
Okei sit mä otan mun ABBA peruukin ja 36 reikäset maiharit 15 sentin koroilla mukaan.( Ups siis lainaan kaverin!)
Ilmawebastolämmityksestähän joutuu maksamaan polttoainemaksua pari eeroa/yö.
Niin olikohan normikaminaan jotain kaasuviritystä.
Tyliin liekki alle kosanista ja kiviä kuin kiukaassa kaminan sisällä lämpiämässä.
Ja avot ilman löylyjäkin lämmittyy teltta. :lol: 8)
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
-NewJuhani- Wrote:Ilmawebastolämmityksestähän joutuu maksamaan polttoainemaksua pari eeroa/yö.
noooh, noooh.....eipäs nyt pojaat ruveta....! :mrgreen:
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
lacrits68 Wrote:-NewJuhani- Wrote:Ilmawebastolämmityksestähän joutuu maksamaan polttoainemaksua pari eeroa/yö.
noooh, noooh.....eipäs nyt pojaat ruveta....! :mrgreen:
Ei mul oo sellaista, isä. :lol:
Tätä aattelin vaan ääneen 8yötä/8h yössä/jos viel 1 litraa litraa tunnissa = 64 litraa
Jos ison teltan lämmitys viekin 2 litraa/h niint tarvitaankin 130 l.
Sehän vaatii jo vähän logistista järjestelyä. :lol:
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 174
Threads: 1
Joined: Oct 2013
Reputation:
0
ranke Wrote:onko mahdoton ajatus, että teltassa yöpyjät kantaisi pienen ohkaisen kortensa kekoon? Muutama kymppi/reissu ei olisi mun mielestä kohtuutonta ryöstämistä lämpimästä yöSIASTA.
Tämä siis niinkuin periaatteena, ei kaikille tule iltapalaa, niin kuin Manulle.
TEMÄHIK
Kannatan ajatusta!
MH
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
Näyttäis booking.comin mukaan kaikki kirovskin ja lähiseudun olevan jo nyt aika varattuja.
Pari huonetta enää vapaana koko alueella.
Ruska kiinnostaa muitakin vai onkohan ne seuranneet meidän topickia 
Voi olla sen yhdenkin yön viettäminen hotlassa aika vaikeeta.  hock:
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
jos joku haluaa kylpeä, niin voin nakata kylpyammeen 130 lavalle mukaan!
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
lacrits68 Wrote:jos joku haluaa kylpeä, niin voin nakata kylpyammeen 130 lavalle mukaan! 
Kevyempi vaihtoehto olis ottaa puhallettava uimaallas mukaan :lol: .
Eikös hiipinällä oo juokseva vesi jokaisessa purossa.
Siellä kun peseytyy niin kulkusetkin vetäytyy lähelle maksaa  . Se saattaa 9pv reissussa tarvita tukea.
En sit tiedä kuinka saastunutta vedet on siel päin!
PS. Ammeessa olis se etu et vesi lämpiää kun laittaa nuotion alle 8)
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
Uutta tietoa telttalämmittimistä. Soittelin äsken lapinmaalle, herralle nimeltään Matti Rytinki. Hän on järjestänyt jo vuosikymmenet kalastus-ja metsästysreissuja lappiin, niin kesällä kuin talvellakin. Majoittaa vieraansa teltoissa. Kyselin häneltä noista lämmitinratkaisuista, ja kertoi että paras on katalyyttinen kaasulämmitin, sellainen mihin mahtuu 11 kg kaasupullo sisään. Kyselin kosteusongelmista, ja Matti kertoi että ei ole 20 vuoden aikana ollut minkäänlaista ongelmaa edes -28asteen pakkasissa.
Joten taidetaan unohtaa nuo webastoviritykset ja hommata esim. Kaasuvalosta tollanen CR5000 Thermo katalyyttilämmitin. Maksaa 209,- euroa. Kaasupullo on jo omasta takaa. Samalla tekis mieli ilmoittautua sinne Haneksen telttaan yhdeksi asukiksi niin että ei tarttis raahata tuota omaa telttaa mukana ollenkaan.
Vai mitä sanoo JariJ?
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
Posts: 572
Threads: 39
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Moro !
Kyllähän sitä isossa lämpimässä teltassa meikäläinen nukkuu, mutta nukkuuko toiset mun kuorsauksessa, onkin eri juttu  .
Millaisessa teltassa oli katalyyttilämmitintä käytetty ?. Oliko materiaali hengittävää ?.
t. Jari
- Elämä on pelkkää säätöä -
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
Käyttivät niitä näissä CS teltoissa: http://jaakot.fi/teltat/cs-ja-cs-pro-teltta.html Materiaali on hengittävää puuvillakangasta.
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
Posts: 172
Threads: 5
Joined: Dec 2011
Reputation:
0
Meil oli yhden kerran mukanaja käytettiin sa teltassa mikä oli käsitelty jollain ettei vesi tuu sisään niin yön jäljiltä oli kaikki kamppeet litimärkiä ja noin -5 pakkasta silloin oli juuri katalyyttilämmitin .kertokaa miten kävi kuivaa vai märkää oli sisällä  .
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
Suurimmalla osalla on jo hellalevy Joten...
http://tinyurl.com/q5bn5vt
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 510
Threads: 8
Joined: Sep 2013
Reputation:
0
mikkotapani Wrote:ranke Wrote:onko mahdoton ajatus, että teltassa yöpyjät kantaisi pienen ohkaisen kortensa kekoon? Muutama kymppi/reissu ei olisi mun mielestä kohtuutonta ryöstämistä lämpimästä yöSIASTA.
Tämä siis niinkuin periaatteena, ei kaikille tule iltapalaa, niin kuin Manulle.
TEMÄHIK
Kannatan ajatusta!
x2
LR 110 -87, 2.5D, RHD, ex MOD
Alfa Romeo 166, 3.0 24V V6 Busso
Alfa Nuovo Giulia
KTM Adve
ex: Jeep Grand Cherokee -06 Limited 3.0 CRD QDII
Posts: 174
Threads: 1
Joined: Oct 2013
Reputation:
0
tiipe Wrote:Meil oli yhden kerran mukanaja käytettiin sa teltassa mikä oli käsitelty jollain ettei vesi tuu sisään niin yön jäljiltä oli kaikki kamppeet litimärkiä ja noin -5 pakkasta silloin oli juuri katalyyttilämmitin .kertokaa miten kävi kuivaa vai märkää oli sisällä .
Terve!
Tuo lienee justiinsa se ongelma jos teltta on käsitelty niin ettei hengitä eli pitää veden sekä ulkoa että sisältä. Siitä nestekaasusta kun tulee vesihöyryä ihan oikeasti! Ja kosteus on pahempi kuin kylmä ja kun se yhdistetään vielä kylmään niin a'vot, ollaan kohta olosuhteissa mitkä vastaa Siperiaa vaikkei pakkasta niin paljon olisikaan! Itse vielä palaisin siihen kaminaan ja pelletteihin ja niihin liittyen arinavirittelyihin...
MH
Posts: 1´103
Threads: 66
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Me ollaan joskus pidetty sellaisessa pikkumökissä pientä säteilylämmitintä päällä ilman isompia kosteuksia.
Oliskos niin että tuon eristeen vähyys aiheuttaa sitten teltan seinämissä jonkun kastepisteilmiön, etenkin kun ilmanvaihto on paljon pienempää kuin kamiinalla (palaminen vie piipun kautta ilmaa jne)? Vai mikä juju tässä oikein on?
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green
Evoque SD4
Morgenstern V8
ex Discovery 3 TDV6
ex Projekti-X SeriesIII88V8
ex Discovery 1 200Tdi -90
ex Discovery II td5 -01
ex Series III -76
ex Series IIA -66
Posts: 172
Threads: 5
Joined: Dec 2011
Reputation:
0
Kamiinaa ja näkkileipää ei voita lämmönlähteenä mikään
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
En tiedä, alan olla sekaisin kuin seinäkello näiden lämmitinjuttujen kanssa. Yksi väittää yhtä ja toinen toista. Kait se on paras luottaa vanhoihin koettuihin konsteihin, elikkä telttakamiinaan. Sen avulla pysyttiin hengissä talvisodassakin.
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
Posts: 931
Threads: 65
Joined: Jan 2012
Reputation:
0
Ääni ylläolevalle ratkaisulle. Eikä sitä kaminaa ole koko aikaa pakko hehkuttaa, jos porukalla on kunnon makuupussit. Aamulla joku nousee aikaisemmin ja kamina kuumaksi. Sen jälkeen on seuraavien kiva herätä, kun teltta on kuiva ja lämmin.
If you can dream of it, you can do it!
Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Pata Wrote:Ääni ylläolevalle ratkaisulle. Eikä sitä kaminaa ole koko aikaa pakko hehkuttaa, jos porukalla on kunnon makuupussit. Aamulla joku nousee aikaisemmin ja kamina kuumaksi. Sen jälkeen on seuraavien kiva herätä, kun teltta on kuiva ja lämmin.
ja mukavampi pakata ja taas avata seuraavana iltana jos ei teltta ole IHAN läpimärkä!
Mutta HEI...hyvät kelithän sinne on tilattu, so no worries...!
//Janne
Posts: 174
Threads: 1
Joined: Oct 2013
Reputation:
0
Terve!
Se lienee kiistaton tosiasia että poltetaan mitä tahansa niin syntyy vähintään vettä (=vesihöyryä) ja hiilidioksidia. Ja jos ne palamiskaasut ikäänkuin jää telttaan kun ovat niin "puhtaita" kuten esim. noissa nestekaasulla toimivissa säteilylämmittimissä niin sieltähän se vesi sitten löytyy teltan sisäpinnasta ihan oikeana märkänä kuten Haneskin totesi kun ilman sisältävä vesihöyry tiivistyy kastepistelämpötilan alittavaan pintaan! Eikä sitä hiilidioksidia ja kosteutta kai kukaan kaipaa enempää kuin teltan täydeltä äijiä tuottaa + kenties märät kamppeet mitkä eivät noilla systeemeillä kuiva?
Kamina on kova juttu, ja poltettiin siinä sitten mitä hyvänsä niin palamiskaasut hiilidiokseineen, häkineen ja vesihöyryineen pussahtavat piipusta pihalle ja tilalle tulee raikasta ulkoilmaa ja kaminan suomaa lämpöä!
Jospa saisin reissuun lähtevän kaminan suuluukun mitat ja palotilan pituuden niin voisin vakoilla / kopioida tai vaikka jopa ostaa sellaisen siihen sopivan pellettiarinan ja testata sitä kotioloissa vaikka takkatuvan takassa jotta kuinka pitkään palaa yhdellä latauksella ja miten siitä loppujen lopuksi tulee lämpöä. Olen tuota miettinyt jo aiemminkin vähän ikäänkuin hätävaraksi kotioloihin kun olkapää leikattiin tammikuussa ja metristen koivuhalkojen pieniminen lämmitystarpeiksi oli jonkun aikaa hieman tuskaista!
MH
Posts: 510
Threads: 8
Joined: Sep 2013
Reputation:
0
Pata Wrote:Ääni ylläolevalle ratkaisulle. Eikä sitä kaminaa ole koko aikaa pakko hehkuttaa, jos porukalla on kunnon makuupussit. Aamulla joku nousee aikaisemmin ja kamina kuumaksi. Sen jälkeen on seuraavien kiva herätä, kun teltta on kuiva ja lämmin.
x2
LR 110 -87, 2.5D, RHD, ex MOD
Alfa Romeo 166, 3.0 24V V6 Busso
Alfa Nuovo Giulia
KTM Adve
ex: Jeep Grand Cherokee -06 Limited 3.0 CRD QDII
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
Sekotetaas pakkaa vielä pikkusen ja heitetään raadin pähkäiltäväksi ajatus, että telttakamiinaan ruuvataan tollanen normaali kaasutoho. Olis helppo säätää siitä käsikapulassa olevasta venttiilistä hyvinkin pienelle liekille, ja palokaasut poistuu savutorven kautta.
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Posts: 661
Threads: 35
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Jyväskylän SA-kaupassa oli PJ-teltan kamiinoita muutamalla kympillä :wink:
"Täälähän on keppejä niinku vanhaankorin porstuas!"
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
Ellunkana Wrote:En tiedä, alan olla sekaisin kuin seinäkello näiden lämmitinjuttujen kanssa. Yksi väittää yhtä ja toinen toista. Kait se on paras luottaa vanhoihin koettuihin konsteihin, elikkä telttakamiinaan. Sen avulla pysyttiin hengissä talvisodassakin.
Tossa vähän aikaisemmin....
Itseäni lainaten:
"Niin olikohan normikaminaan jotain kaasuviritystä.
Tyliin liekki alle kosanista ja kiviä kuin kiukaassa kaminan sisällä lämpiämässä.
Ja avot ilman löylyjäkin lämmittyy teltta."
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 1´103
Threads: 66
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Minusta semmoista ilmawebastoa tai kaasulla toimivaa (säteily?)lämmitintä tms voisi ihan hyvin kokeilla tuolla retkellä. Pelletin polttamiseen voisi koittaa askarrella sen arinan tuohon telttakamiinaan.
Tää Ruåttin versio telttakamiinasta on aika veikeä vekotin . Suuluukku on aika pieni verrattuna finski-versioon. Alla jonniinmoinen kuva.
Puut laitetaan oikeasta reunasta, ylätasossa luukku. Sitten tuon pänikän sisällä on ohjainlevyjä jonkinlaisen palamiskaasujen kierron tehostamiseksi (näkyy noi pistehitsit niillä kohin).
Sauhut tulee tuosta päältä keskeltä suorakaiteen muotoisesta aukosta.
Tää on jonniinmoinen "alapalo"-kamiina eli puut palaa tuolta alapäästä (kai, vissiin, ehkä).
Vehjes on vielä minulta testaamatta kun tuli niin lämpöset kelit 8)
On puheitten mukaan ihan tehokas peli.
Tossa kuvassa on jotain ylimääräisiä rojuja.
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green
Evoque SD4
Morgenstern V8
ex Discovery 3 TDV6
ex Projekti-X SeriesIII88V8
ex Discovery 1 200Tdi -90
ex Discovery II td5 -01
ex Series III -76
ex Series IIA -66
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 278
Threads: 10
Joined: Feb 2013
Reputation:
0
Voisin lähteä mukaan, jos pääsee jonkun autoon "vinssiapinaksi"?
Posts: 510
Threads: 8
Joined: Sep 2013
Reputation:
0
Pata Jr. Wrote:Voisin lähteä mukaan, jos pääsee jonkun autoon "vinssiapinaksi"?
Mulla saattaa olla paikka vapaana. Riippuu miten vaki-apparin koulut jatkuvat loppukesästä. Tosin mulla ei ole vinssiä...
Jontte
LR 110 -87, 2.5D, RHD, ex MOD
Alfa Romeo 166, 3.0 24V V6 Busso
Alfa Nuovo Giulia
KTM Adve
ex: Jeep Grand Cherokee -06 Limited 3.0 CRD QDII
Posts: 657
Threads: 38
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
Mitens aikataulun suhteen? Mulla olis mahdollisuus ottaa paripäivään ennakkoon ja ajella esin. vaalimaa/wärtsilä linjalta yli ja syskyjärveltä pohjoiseen pomppuista hiekkatietä.
Yksin ei viittis lähteä, niin olisko joillain muulla mahdollista ottaa löysät pois heti alkuun? Juhanin ja MikkoTapanin kanssa on ollut alustavaa höpinää.
Voisi sitten tavata vartiuksesta tms. yli tulevat kantalahdessa 31.8. klo 12:00, niin kuin ekassa viestissä oli.
Samaan aikaan on kuolan niemimaalla menossa arctic trophy, jota on menossa kuvaamaan suomalainen kuvaaja. Sama heppu oli ladogassa kuvaamassa.
TEMÄHIK
|