Rangen nokkakepin sielunelämä+vähän muutakin

[T.Hilter]

Nyt kun on uusi MAF-anturi niin pääsee jyrkänkin mäen ylös suurimmalla vaihteella, mutta karstojen poltossa sain kiekkamittarin menemään yli 5000rpm jota ei ole tapahtunut milloinkaan, ei edes silloin kun yritin ajaa 200km/h. Keli kun ei salli suoraa vertailua kesäoloihin niin ei oikein tiedä siitä tehojen parantumisesta enkä ole kokeillut täyskiihdytystä kuin pari kertaa. Tuo mäki kylläkään ei ole mennyt 60km/h lähtönopeudella ennen ylös asti ilman vaihteen vaihtumista.

[T.Hilter]

Vikakoodeja pukkaa lambda-antureista joten ne menevät vielä vaihtoon. Nyt myös rupesi pukkaamaan moottorin etuosasta öljyä siihen tahtiin että 25km korjaamolle menee hinausauton lavalla. Onneksi vakuutus maksaa ainakin kyydin.
Ilmeisesti etustefa vuotaa. Lisäksi öljykorkissa oli vähän sitä vaaleaa töhnää, mikä ei vaikuta hyvältä.

[Mikki3011]

öljykorkissa oli vähän sitä vaaleaa töhnää, mikä ei vaikuta hyvältä.

Konvektio pinta, normal katastrof, njet problem.

Katoppas se huohottajan purkki toisella puolella, siellä jos on PALJON, niin sitten se huonompi juttu!!!