Posts: 404
Threads: 15
Joined: Mar 2009
Reputation:
0
Harvoin olen päässyt tomaatti-Rangea testaamaan, mutta kannattaa ensin tarkistaa siitä herkemmin liikkuvasta, ettei jotain ole löysällä tai peräti irtoamassa
hock: :lol: .
'69 Rover P6 MkI 3500 / BW35 "White"
'72 Range Rover 3,5 l V8 / LT95 "Masai Red"
*************************************
Posts: 1´240
Threads: 168
Joined: Jun 2008
Reputation:
0
Kannattaa kokeilla herkistellä ajoissa.
Naapurin Rangesta vaijeri lopulta jumittui niin että mursi shifterin pään korvakon.Uusi vaijeri olisi maksanut 350€,mutta onneksi löytyi käytetty vaijeri ja shifteri tilalle.
Viimeksi minulla purussa olleessa sinisessä Ristiinan autossa oli tosi herkkäliikkeinen shifteri,että kyllä se kunnossa ollessaan pelaa jouhevasti.
Posts: 961
Threads: 70
Joined: Oct 2009
Reputation:
0
Ai se menee vaijerilla. Jotenkin sain päähäni, että olis ihan tangolla ollut. Täytyykin tarkistaa ensitilassa tuo. On ollut yhtä jäykkä kokosen ajan mitä minulla on ollut.
Posts: 961
Threads: 70
Joined: Oct 2009
Reputation:
0
Hyvä tietää. Täytyy tuo tarkistaa kunhan pääsen tallille.
Onko valitsimen 'pykälät' itse valitsimessa vai tuleeko ne laatikosta asti?
Posts: 961
Threads: 70
Joined: Oct 2009
Reputation:
0
Peruspessimisti, kun olen niin mitäs sitten voi tehdä jos laatikon vipu onkin jäykkä eikä se itse vaijeri? Vaan vaijeri taitaa yleisin syyllinen olla?
Jonkin verran väljyyttä tuossa shifterissä on ja/tai sitten säätö pielessä. Vetäessä keppiä sattuu vaihteet parempiin kohdalleen kuin keppiä työntäessä. Lisäksi toisinaan on pakki ollut hukassa, jonka (toivon) johtuvan vain siitä ettei shifteri ole sattunut kunnolla kohdalleen.
Posts: 486
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Mulla oli sama ongelma eli oli niin jäyjj ettei aina huomannut oliko P vai R päällä. Syynä vaijeri.
Posts: 486
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Vaihtoon meni, tilalle tuli toimiva käytettyosa.
Posts: 961
Threads: 70
Joined: Oct 2009
Reputation:
0
Kyselläänpäs etukäteistietoa, kun ei ole niin kovin kova kiire tällä hetkellä töissä.
Lueskelin korjausmanuaalista shifterin irroituksesta ja siellä käskettiin purkamaan koko keskikonsoli pois mukaan lukien mm. käsijarruvaijerin irroitus. Onnistuuko shifterin irroitus purkamatta käsijarruakin?
Shifteri ilmeisesti pitää käyttää irti jos haluaa vaihtaa vaijerin?
Posts: 961
Threads: 70
Joined: Oct 2009
Reputation:
0
Nyt on sitten vaihdettu vaijeri. Vanha olikin tosi jäykkä ja sai käyttää reilusti voimaa, että sai käsin liikkumaan vaijeria kuoren sisällä. Vaihdekepistä löytyy nyt muitakin pykäliä kuin ne mitkä shitfteri tekee!
Kiitokset Ahosensedälle nopeasta osatoimituksesta.
Posts: 36
Threads: 3
Joined: Dec 2009
Reputation:
0
Itsekin olen tuota maddiksen Rangea joskus ajanut, ja heti alkuun ihmetytti vaihteen siirron raskaus, ja samaa vikaa on joskus tuossa merkissäkin, jota ammatikseni korjaan, eli Citroen. Automaatin vaijereita joutuu uusimaan joskus.
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
En muistanut että tuo olikin jo vastattu.