Posts: 1´196
Threads: 76
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Tuleeko jotakin haittaa jos ajan niin pitkään että sammuu? Tietenkin kanisteri mukana, ja tarkoitus on selvittää että miten paljon on "varaa". Tänään jäi varmaan 20 litraa vajaaksi koska tankkiin ei kertakaikkiaan mennyt enempää, vaikka se ei ole täynnä.
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Huonosti jos käy niin bensapumppu tykkää kyttyrää, se kun ei tykkää kuivana käymisestä.
Myös riski pohjalla kumminkin olevan lian nouseminen mukaan ja sitä kautta tukoksen syntymiseen.
Tiedä sitten miten todellisiä riskejä nuo ovat, koskaan ei ole sähköpumpullinen autoo nääntynyt janoon.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 264
Threads: 7
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Ja sopiva suodatin ennen pumppua ei ole pahitteeksi, itseltäni on aikojen saatossa muutamat sähköpumput niksahtaneet jumiin kun päässyt likaa mukana. Ei tykkää hyvää vaan menee ihan kokonaan jumiin se pumppu... Ja paha mennä putsailemaankaan näitä umpinaisia.
Suodatin on helppo asentaa jos ei ole tankin sisäistä pumppua, ulkoisella pumpulla vaan sopiva ja tarpeeksi paljon läpäisevä suodatin ennen sitä pumppua. Ja nimenomaan tarpeeksi läpäisevä, jotta imupuolen alipaine ei pääse liian suureksi jolloin se taas kilauttaa pumpun ja koneen kun ei saa tarpeeksi såppaa...
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 264
Threads: 7
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Ahosensetä: Sinne on olemassa sopivaa karkeasuodatinta sinne imupuolelle, joka aiheuttaa vain minimaalisen virtausvastuksen, joka ei aiheuta pumpun kavitointia ja rikkoutumista.
Ei toki passaa asennella mitä tahansa kaasarisuodatinta tai ruiskusuodatinta sinne imupuolelle...
Posts: 486
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Tuli tuossa ajettua vahingossa tankki tyhjäksi kun mittari näyttää ihan väärin,vieläpä kahdesti eihän tyhmä kerrasta usko, ei onneksi mitään mennyt rikki. Syykin tähän selvisi kun tankkasin täyteen, eipä saa range revittyä viimeistä 6 litraa tankista.
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Poistettu, syytä voi miettiä
Posts: 1´196
Threads: 76
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Minullakin oli vähimmillään 2 litraa tms. Olisi ollut kylläkin asema lähellä mutta työntämään olisi joutunut.
Vaan eikö se pohjasakka lähde liikkeelle juuri tankatessa?
Onko tankissa joku läppä ihan siellä tankin päässä? Imuletku takkuaa pahoin mutta saa sen silti menemään.