Posts: 9
Threads: 6
Joined: Oct 2012
Reputation:
0
Defender vm 2009. Ajovalot katosivat kesken ajon siis lyhyet ja pitkät valot. Parkit toimivat kun valokatkaisijan työntää ensimmäiseen pykälään. Kun valokatkaisimen työntää toiseen pykälään parkitkin sammuvat, ajovalot pysyvät pimeinä. Vikakoodia ei anna, sulakkeet ovat ehjät. Katkisin lienee sökö? Mistä uusi?
Posts: 881
Threads: 32
Joined: Aug 2012
Reputation:
0
Varmaan katkaisin, mutta tarkistit varmaan myös releet?
* Defender 90 SW TD5 -02
Posts: 1´103
Threads: 66
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Eikös Pumassa ole ihan samanlaiset valojen sähköt kuin kaikissa muissakin Defeissä? Eli kaikki virta lampuille kulkee tuon katkaisijan läpi jolloin virran ollessa suuri, katkaisija "sulaa" rikki. Hommaan ei auta muu kuin uusi katkaisija ja jos vastaavan haluaa välttää niin silloin tulee ostettavaksi (biltema/motonet) valojen releytyspaketti. Uusia katkaisijoita saa mm Paddockilta tai suomalaisilta toimijoilta kuten Offroad-paja ja Karaasi.
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green
Evoque SD4
Morgenstern V8
ex Discovery 3 TDV6
ex Projekti-X SeriesIII88V8
ex Discovery 1 200Tdi -90
ex Discovery II td5 -01
ex Series III -76
ex Series IIA -66
Posts: 220
Threads: 1
Joined: Jun 2016
Reputation:
0
Tervehys kaikille! -07 Pumasta meni valokatkaisin kuukausi sitten. Korjaaminen helpohkoa, kuumalla tinakolvilla paina muoviin uponneet kosketinnastat takaisin paikoilleen, poista ylimääräinen sulanut muovi nastojen päältä ja rapsuta kosketinpinnat puhtaaksi! Ja taas toimii! Katkaisimen rinnalle kannattaa laittaa ihan tavallinen lisävalorele, jolloin releen kautta menee sähkö ajovaloille ja katkaisimen kautta parkit ja releen ohjaus.