Posts: 13
Threads: 6
Joined: Jan 2016
Reputation:
0
Onkos kukaan vaihtanut disko 2 takapyörän laakereita ?
Näyttäs olevan tuo vetoakseli aika lujassa niissä pooreissa.
Vaihdoin uuden pinnapultin taakse ja lähti tuo vetoakseli navan mukana pois
ja siinä tuli huomattua että laakeri piti pientä jurinaa kun sitä pyöritti.
Ja vaihdetaanko yleensä pelkät laakerit vai koko napa kerralla.
Posts: 1´305
Threads: 97
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
käsittääkseni tulee koko napa niinkuin eteenkin.
TT
LR Discovery TDI 300
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 13
Threads: 6
Joined: Jan 2016
Reputation:
0
Joo ei net ole pahan hintasia tuola englannin maalla mutta ongelma on että miten tuo navan saa irti siitä vetoakselista
joku puhu että saattaa olla rympätty siihen kiinni.. onko se joku kylmäsovitus.
etupäästä näyttää videoiden mukaan lähtevän ihan vaan käsin vetämällä mutta tuo takanapa ei kyllä liikahtanu mihinkään
Posts: 73
Threads: 12
Joined: Jan 2009
Reputation:
0
Mutteri auki ja lekaaa eli voimaa, siellä spoorit ja liima välissä.
-kari-
-------
Ex-MOD D110 Tithonus -86
Defender 90 TD5 -03
D2/D1 based racecar
Posts: 249
Threads: 4
Joined: Sep 2014
Reputation:
0
Moskalla tai ulosvetäjällä lähtee ihan mukavasti.
Pirun kalliitahan noi laakerit Discoon on. Britpartin 70 punnan laakereita ei kannata ostaa, ei kestä. Tai en tiedä katurenkailla, mutta mulla niiden kestoikä on ollut sellaisen 5000km.
Toki discon laakeri on niin helppo vaihtaa tienpäälläkin, että pari britparttia voi olla varoiksi aina mukana.
Land Rover Discovery 3 TdV6
Land Rover Discovery 2 Td5
Posts: 13
Threads: 6
Joined: Jan 2016
Reputation:
0
No hyvä tietää..ootko vaihellu pelkät laakerit vai koko navan kerralla
Posts: 249
Threads: 4
Joined: Sep 2014
Reputation:
0
Koko navan. Joku innokas niitä laakereitakin siihen napaan on jossainpäin vaihdellut, mutta en näe itse järkeä juurikaan. Se on kuitenkin prässäilyhommaa ja vie aikaa ja vaivaa. Navan vaihtaa alle tunnissa tienpäälläkin kun vain on oikeat työkalut ja vetarinmutteri ei täysin jumissa ole.
Land Rover Discovery 3 TdV6
Land Rover Discovery 2 Td5
Posts: 13
Threads: 6
Joined: Jan 2016
Reputation:
0
Oletko laittanut jotain liimaa pooreihin vai ootko luottanu että mutteri pitää navan paikallaan
noissa etunavoissahan ei taija mitään liimoja olla kun noissa youtuben videoissa näyttäs lähtevä ihan käsivoimin irti
Posts: 249
Threads: 4
Joined: Sep 2014
Reputation:
0
Kyllä se pysyy ilman liimaakin. Mutterissa lyödään se lukitus vetarin uraan. Se mutteri kannattaa tilata samalla kun laakeri, mukavampi temuta, kun ei tarvitse sitä samaa tunkea takaisin.
Tiukassahan ne yleensä on ilman liimaakin. Mutterit meinaan sekä napa akselissa, vetari lähtenyt itsellä navasta aina ihan ongelmitta.
Land Rover Discovery 3 TdV6
Land Rover Discovery 2 Td5
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
Oliko tässäkin mutterin koko 2"?
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 2´033
Threads: 84
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Ei. Ulkomuistista 32mm. Gurut korjaa jos olen väärässä.
P38A -97,4,x bi-fuel
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
