Freelander 1_rengaskoot

[Free2001]

Hei,
Toivottavasti aiheeni sopii tälle foorumille.
Olen noviisi lantikoiden kanssa ja ajattelin, että täältä voisi saada varmempaa tietoa kuin yleisistä tietolähteistä.
Ostin siis 2001 vm Freelanderin (automaatti) ja pohdin voisiko siihen asentaa alle 18” kesärenkaat? Lähinnä minua askarruttaa voimansiirto ja vaihdelaatikko. Onko jotain riskiä niiden suhteen?
Sopiiko pyörimään? No, sitä en lähde testaamaan ennen kuin saan lisätietoa voimansiirtoon liittyen.
Kaikki kokemusperäinenkin tieto olisi arvokasta.

[series3kalle]

Moikka! Joukkoon sopii hyvin, tervetuloa!

Mulla ei itellä mitään kokemusta henk.koht. autosta, mutta serkkupoika kurmootti tommosta joskus aikoinaan ihan isännän ottein korotettuna ja isoilla pyörillä mettässä. Pistin kyselyä eilen oisko raportoitavaa. Ko auto oli automaatti.

Nythän jos tarkoituksesi on suurentaa ainoastaan vannekokoa ja ajo on maantiepainotteista, niin voit valita matalampiprofiilisemmat renkaat jotka on halkasijaltaan yhtä suuret kuin vakiot tai lähellä sitä. Renkaan leveyttä jos et paljoa levennä alkuperäseen, niin ei siitäkään tule mahtumisen kannalta ongelmaa.

Maastossa parempi vaihtoehto on mahdollisimman pieni vanne ja korkeampi renkaan profiili.

Itsessäänhän vannekoon isontaminen onnistunee helpommin kuin pienentäminen jossa esim jarruosat saatta tulla tielle.
Vanteen ns. Offset , eli ET- lukuun kannattaa kiinnittää huomiota uusia vanteita hankkiessa. Tuo lukuhan määrittää kuinka ulos tai sisään auton alle vanne asettuu ja sitämyötä renkaan sijainti lokarin reunaan tai vaikka jouseen nähden.

Tässä oikein oiva rengas laskuri/ vertain eri rengaskooille!

https://tiresize.com/tyre-size-calculator/

Renkaita valitessa tiettyjä rengaskokoja löytyy helposti ja osa kooista on myös selkeästi edullisempia kuin toiset koot.
Itsessään jos renkaan halkasijaa hieman suurennat ei mitään ongelmaa pitäisi olla voimansiirron suhteen.

Automaatillahan on se iso etu manuaaliin verrattuna, että esim.maastossa rengaskoon suurentaminen ei pidennä samalla tavalla välityksiä, varsinkin kun freelanderissa ei ole erillistä hidas-nopea jakolaatikkoa maastoajoa ajatellen. Se miten vaihteiden vaihto isommalle/pienemmälle asettuu suurempien renkaiden myötä saattaa muuttua. Pieni rengaskoon muutos ei paljoa vaikuta, mutta isoilla muutoksilla renkaan halkasijassa on sitten isompi vaikutus.

Oliko Kaitsulla minkäkokoiset renkaat Freekussa?

[Kaitsu]

Oliko Kaitsulla minkäkokoiset renkaat Freekussa?

Siinä 1989 ykköskoppasessa joka ei siis ole vielä facelift malli kuten ei muistaakseni tollanen 2001 myöskään, en oikein usko et 18" menee, tosin kokeilujahan voi tehdä, just noilla mitä tossa kerroit ja tutkia ottaako kiinni mihinkään käännöksissä/joustoissa. En muista yhtään mitkä ne rengaskoot oli, vanteet oli 17" mulla ja autohan on jokunen vuosi sitten myyty, mutta kannattaa tietysti muistaa, et jos eri koko mitä on mainittu otteessa, voi sitten katsuri leimalla hylätä. Ratkaisu tietysti voi olla erilliset "leimarenkaat" tai muutoskatsastaa isommat, kunhan ne on sallittujen nykyrajojen sisällä. Tai jos esim. talvikumit on hyväksytyt niin niillähän saa auton kesälläkin katsastaa.

Freeku 1: sissä on sit on syytä tarkkailla sitä rengaskulumaa. Etu ja taka-akselin välillä ei saa olla montakaan milliä kulumiseroa ettei rupea syömään voimansiirtoa. En muista oliko 2 vai 3mm maksimi heitto. Ja jos heittoa on, niin vähemmän kuluneet (suurempikehäiset) mielellään taka-akselille.

Ja se viskohan siellä kardaanissa on se mikä sit kuluu tai kun aikansa on alkaa kanittaa, rasittaa/syö sitten renkaita sekä pahimmillaan ajan kanssa perän tai IRD:n ja/tai vetoniveliä. Sitähän ei juuri kukaan yleensä vaihda, kun vähän tyyris. Omaani aikanaan vaihdoin samalla kun kannatinlaakerin. Sehän olis oikeesti pitäny laittaa huolto-ohjelmaan 70 000km kohdalle vaihtoon, jostain tämmösen jutun kerran luin.

Tossa projekti faceliftissä (2004) mikä myynnissä osastolla, mulla on Hankook Dynapro AT:t, mutta kokoa en ulkoa muista, vähän karkeempi maastokuvio. Veikkaisin et ne oli 15 tai 16 tuumasilla vanteilla.

Omaan silmään 18" matalaprofiili "blingbling" katurenkaat ei kyllä kuulu vanhempaan maasturiin vaan näyttää, noh, hölmöltä. Mut jokainen laittaa sellaset ku ite tykkää.