Posts: 235
Threads: 10
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Oltava omistuksessa vähintään kolme vuotta, josta kuitenkin vähintään yhden vuoden ajan Suomessa.
Ja yksi ajoneuvo per henkilö..
ex 110 HCPU 1998
Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
moI!
tarvii varmaan ruveta kattelemaan mitä täältä kannattaa tuoda "maximoida" hyöty!
Vois ainaskin 1 koslan myydä..! :roll:
--Janne--
Posts: 572
Threads: 39
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Täh ! Ymmärsinkö oikein, oletkos tulossa takaisin lama Finlandiaan ?
- Elämä on pelkkää säätöä -
Posts: 572
Threads: 39
Joined: Aug 2008
Reputation:
0
Harkitse ajankohta tarkkaan tai varmista että työpaikka löytyy. Täällä on jo 250 000 - 300 000 ihmistä vailla hommia.Ja ahtaajat lakossa.
- Elämä on pelkkää säätöä -
Posts: 404
Threads: 15
Joined: Mar 2009
Reputation:
0
Mun mielestä se oli niin, että ajoneuvon piti olla ao. henkilön käytössä siinä lähtömaassa. Noin oli jo 90-luvulla, kun itse toin muuttotavaraa Saksasta.
'69 Rover P6 MkI 3500 / BW35 "White"
'72 Range Rover 3,5 l V8 / LT95 "Masai Red"
*************************************
Posts: 968
Threads: 16
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Niin ja tais ainakin ennen olla, että rahat autoon tartti tienata ulkomailla normaali asumis ym. kulujen päälle.
Posts: 206
Threads: 5
Joined: Feb 2009
Reputation:
0
kyl mä ainaki löysin töitä ennenkun edes kortistoon kerkesin,tosin täälä eteläsuomessa hommia enenpi ku ylhäälä.parhaiten hommia tuntui löytyvän tuttujen kautta,mutta muutamasta mollin kautta haetusta työpaikasta myös tuli haastatteluun kutsu.