Kommentteja Lantikan kunnossapitoa ajatellen

[rejouni]

Hyvät Roveristit. Pyytäisin mielipiteitä auton kunnossa pitämisen suhteen. Oma ajokkini on rapia 50000 kilometria ajettu vm. 110 STW Defe, jolla ajetaan normiajoa, vedetään raskaita koivupuu ym. kuormia ja käydään välillä ajamassa "lällyoffia". Autoa on tarkoitus käyttää pitkään ainakin kuormien vetoautona ja toiveissa on sen pitkä kestävyys. Kysymyksiä:
- Kannattaako alustan massaus/ruosteenestokäsittely? Mitä huomioitavaa tämän suhteen? Korihan on tunnetusti alumiinia ja sen ruostumisesta ei tarvitse huolehtia :wink:
- Hyödyttääkö suositusta (20000 km) tiheämpi huolto / öljyn vaihto?
- Vinkkejä miten verhoiluun tiukasti tarttuvat koiran karvat saa kätevästi poistettua, jos ovat niin tiukassa, että pölyimurin teho ei riitä. Tietysti niitä voisi nyppiä yksitellen karva kerrallaan :lol:

[Ahosensetä]

Poistettu

[jomppe]

- Vinkkejä miten verhoiluun tiukasti tarttuvat koiran karvat saa kätevästi poistettua, jos ovat niin tiukassa, että pölyimurin teho ei riitä. Tietysti niitä voisi nyppiä yksitellen karva kerrallaan :lol:

Koiraa ei ole, mutta kissankarvat lähtee esim, teippiharjalla.
Mä kierrän yleensä jotain maalarinteippiä, halpaa ilmastointiteippiä tai vastaavaa kämmenen ympäri liimapuoli päällepäin, sillä taputtelemalla lähtee karvat hyvin.
Tehoaa myös tummissa vaatteissa karvojen, hiusten, hilseen poiston.

[aj@]

Ei se alumiini ruostukaan, mutta rauta kyllä. Ehdottomasti ruostesuojaa ja paljon. Lokaritkaan eivät ole ainakaan haitaksi. Mulla on tehty kumpainenkin
projekti.

[Ahosensetä]

Poistettu

[aj@]

Mitähän sillä sanalla paljon mahdoinkaan tarkoittaa ? Eipä saivarrella.

[JaffaTheNeste]

Kyvä kikka koirankarvoihin on ottaa jouku suht tuore työhanska jossa on kämmenpuoli nähkaa tai vastavaa. Sen kun kastelee kevyesti ja hinkkaa/kuljettaa kaikki karvat samaan kohtaan matossa ja imuroi siitä sitten. Tulee melkein parempi ku uus.

T:Jaffa

[Nisu]

Noi kanvaasista duunatut irtopäälyset on kätevät. Helppo irroittaa ja sen jälkeen pesukone hoitaa loput.

Muutenkin huoltaa auton mielummin ennenku vast sitku.

Täällä päin pitää öljyt vaihtaa 5000 km välein. Samalla rasvaan kaikki sekä tarkista koko alustan. Ehkä turhaa ehkä ei.