Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Moi!
aihetta sivutaan toisessa ketjussa...!
eli "susse container" eli "Svensson mobiili" on täällä tavallisin auto JA Saab 9-5 hyvänä kakkosena!
Volvo v70 -98 GLT 2,5 170 hk kuluttaa katsastus konttorin mukaan NOIN 11l/100 sekalaista ajoa! ja "kaupunki ajossa" rapiat 13-16l/100. "eco-etanoli" autoista puhumattakaan!
paljonko "moderni" tai "epä" moderni ( 110 tdi) kuluttaa riisseliä/Bioriisseliä/ym
ite laskin Disco 2 "keskikulutuksen" vuoden riisselille 30 000km===>8,8l/100km
KUKA tässä se ECO-terroristi on???
--Janne--
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
OT: Aika hyvät kulutus lukemat D2.lle, automaatti vai manuaali?
Mulla automaatilla+BFG AT lukemat on 10-11 paikkeilla.
Mutta ei kai se kulutus vaan se mitä sieltä putken päästä tulee/jää?
Suomessa myydään nyt paljon dieseleitä "eko" autoina ja sitten parin vuoden päästä niille tyrkätään kovat verot hiukkaspäästöjen takia.
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 1´243
Threads: 15
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
T.Hilter Wrote:Vaikuttaiskohan ajotapa tuossa?
Ajotapa nimenomaan. Kun ajelin -90 Vectralla, niin ensimmäisinä viikkoina kulutus pyöri 12 paikkeilla. Sitten kun auton ominaisuudet tuli tutuiksi, niin kulutus pyöri 8 paikkeilla ja parhain tulos oli 6.2 litraa.
D2 Td5 Autom -04
D2 Td5 Autom -99 ex.
D2 Td5 Autom -00 ex.
Posts: 267
Threads: 35
Joined: Oct 2008
Reputation:
0
Kyllä sähköautossa tietty järki on; päästöjä synnytävä energiantuotanto tapahtuu keskitetysti suurissa laitoksissa joiden päästöt on hallittavissa helpommin kuin joka kulkineen erikseen. Vielä kun akkuteknologia saadaan kehittymään.
Tällä logiikalla myös sähkölämmitys on ekologisesti fiksumpaa kuin joka kodin öljypannut, mutta ei sähkölämmitykseen näin kuitenkaan suhtauduta. Päinvastoin kaavaillaan lisää verorasituksia.
Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
moI!
itellä on käytössä IVT maalämpöpumppu ja 200m porakaivo ko vimpaimelle!
Talon on rakennettu 1932, 210m2, 2 lasi ikkunat ja sahanpuru eritys.
Ennen pumpun asennusta meni sähköä 50 000kwh/vuosi...kun käytössä oli vanha koksipannu joka "lämmitettiin" 10kw sähkövastuksella!
Nykyinen sählönkulutus samalla talolla on n 18 000kwh/vuosi ja meitä on 6 henkeä huushollissa!
varalla on sitten valurauta takka kylmiä talvi-iltoja ja viityvyyden lisääjänä.
Muistaakseni pumpun kättöohjeessa luki että 1kw sisään ja 7kw ulos....!
--Janne--
Posts: 1´196
Threads: 76
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Hesarissa oli kanssa co2-laskuri, siinä oli valittavana "iso" auto eli 2.0. Se valinta antoin 9,5 kertaa enemmän päästöjä liikkumisesta kuin mitä saan laskemalla 2500 bensalitran polttamisesta. Taitaapa olla kusetusta.
Miksei kukaan laske paljonko tyhjän takia 3v välein vaihdettavat tietokoneet aiheuttavat päästöjä? Eivät ne 800W powerit huvikseen ole.
Posts: 1´305
Threads: 97
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
lacrits68 Wrote:Romeo Wrote:Laskeskelin hiilijalanjälkeäni ja yllätyin
x2 >==> Tämän hetken hiilijalanjälkesi: 2164 kg
onkos tuo nyt sitten paljon vai vähän???
On se kuule sen verran vähän, että taisit vähän huijata ;-)
TT
LR Discovery TDI 300
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD
Posts: 661
Threads: 35
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
jaha, pitäskö mennä ja halkasta tynnyri ja laittaa jäteöljyistä ulkotulet näin lumisen illan ratoksi...
Heti kun keksitään luotettava keino todentaa henkilökohtainen hiilijalanjälkesi, aletaan verottaa ihmisiä sen perusteella :?:
"Täälähän on keppejä niinku vanhaankorin porstuas!"