Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Series 3 - 2,25 D kampiakselin takastefan vaihto?
#1
Vauhtipyörän kotelon pohjassa olevasta reiästä tiputtelee öljyä ja kytkin tuntuu välillä luistavan eli kampuran takastefa ilmeisesti vuotaa?

Miten tiivisteen vaihto käy helpoiten, pystyykö tiivisteen vaihtamaan ilman että koko alakertaa tarvitsee purkaa?

Nyt kun vaihdelaatikko on pudotettava pois, niin olisiko tuolla samalla kertaa jotain muuta huomioitavaa / vaihdettavaa?

Auto alkoikin olla jo pieniä sähkötöitä vaille valmis leimalle, no nyt tuli lisää iltapuhteita...
Reply
#2
Poistettu
Reply
#3
Service manuaalia ja varamoottoria tutkailin, kyllä sen tiiviisteen sinne jotenkin saattaisi saada ilman koneen irroitusta. Mutta onko tätä kukaan tehnyt? Olisi kiva kuulla kommentteja ennen kuin aloitan? Homma vaikuttaa aika mielenkiintoiselta, varsinkaan kun ei ole autonosturia käytössä.
Reply
#4
On tehnyt. Siitä on jo aikaa kun tuon vaihdoin, mutta onnistu kun oli laatikko irti, vaan ei se helppoa ollut. Helpottais varmaan, jos ottais öljypohjan ja takimmaisen runkolaakeripukin pois niin sais vaihdettua samalla ne korkkitiivisteetkin, jotka pitäis tulla akselitiivisteen mukana.
Reply
#5
No nyt on tiiviste vaihdettu, stefa ja korkkitiivisteet. Oli kyllä sen luokan projekti, että en suosittele kenellekkään. Kahden punnan tiivisteen vaihtoon kului aikaa noin 10 tuntia.
Reply
#6
Nää on näitä: "Eihän tähän mene kuin puoli tuntia..."

Vähän niin kuin mun piti saada irti pakoputki pakosarjasta niin että ei tartte ruveta korjailemaan pakosarjaa. 2:den mutterin irroittamiseen meni 7.5 tuntia mutta sain homman ehjänä hoidettua!
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply
#7
JanneK Wrote:No nyt on tiiviste vaihdettu, stefa ja korkkitiivisteet. Oli kyllä sen luokan projekti, että en suosittele kenellekkään. Kahden punnan tiivisteen vaihtoon kului aikaa noin 10 tuntia.

Ja sitten huomasit, että aina vaan tihkuu Big Grin , vai miten kävi?
Mulla loppu öljyvuodot moottorista vasta kun vaihdoin moottorin toisen merkkiseen...
Mites sitä joskus aikoinaan sanottiin, että ilman brittiautoja ei olisi keksitty öljysoraa Big Grin
Reply
#8
Juu ei sieltä enää niin paljoa pudottele, vaihdelaatikon puolelta näytti myös tihkuvan öljyä ulos mutta hävikki on niin vähäistä että ei anneta sen häiritä.

Molemmat kampiakselin tiivisteet vuosivat öljyä todella paljon, eihän moottori ollut käyttämättä kuin 22 vuotta...
Reply


Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
  Series 3:sen koneen vaihto. Neuvoja? Tomppa79 5 3´428 17-02-2012, 07:29
Last Post: Tomppa79
  Series 3 - 2¼ D kampiakselin etustefan vaihto? JanneK 4 2´818 14-03-2011, 09:53
Last Post: lacrits68

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)