Tutulla on D2 josta tuulilasinpyyhkijöiden varret ovat antautumassa. Muistan lukeneeni täällä joskus mahdollisuudesta vaihtaa D2'sen varret D1'sen varsiin, löysin jopa toisesta topicista linkin ko. keskusteluun mutta linkki oli kuollut, vanha keskustelu on poistettu. Eli mikä oli se idea vaihto-operaation takana, sulkien ja/tai varsien hinta ja/tai saatavuus vai jotain muuta...? Muistaako kukaan...?
Paddock myy ykkösen varret hintaan £5.50 ja kakkosen £18.99, eli suurta eroa ei ole. Sulkien hintaero oli taas huimat £0.60...
Andy
Posts: 27
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
0
Itse aikanaan kylläännyin kakkosen vakiosulkiin; paikkakunnalta ei alkuperäisiin varsiin saanut kuin tilaamalla sulat ja maksoivat mannalla kuorrutettua hunajaa. Kun ne sulat oli ajettu loppuun, kävin sedältä hakemassa hyllystä D1 varret (en muista hintaa, ei mahottomia kuitenkaan). Varret sopii heittämällä paikalleen ja samalla hain paikallisesta tarvikepuljusta lärpykesulat mittojen mukaan tavallisin varsikiinnikkein. Pääsi siitäkin alituiseta alkuperäissulkien jäätymisongelmasta eroon. Vaihto-operaation jälkeen tutkiskelemalla huomasin vielä alkuperäisten (-03) varsien jousten olleen hyvin kuoleentuneet.
Suosittelen ko. operaatiota lämpimästi.
Posts: 4´645
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
2
JariR Wrote:lacrits68 Wrote:moi!
Mulla oli D2ssa D1 varsissa silbladit http://www.silblade.com/ ehti olla alla 6 vuotta ja olivat yhä "Kuin uudet" eli voin suositella!
Tosin ylläoleva ei nyt ihan vastannut kysmykseen...!
//Janne
Näitä ei taida saada suoraan Suomesta tarvikeliikkeestä tms.?
Vähän vanha topicci, mutta löytyis varmaan yhdet ylimääräiset D1 varret, joskin maalia kaipaisivat pikkaisen pintaan. :roll:
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 163
Threads: 6
Joined: Apr 2011
Reputation:
0
D1 varret tuli aiemmin hankittua. Saahan niihin sopivia sulkia helpommalla ja vaihtoehtoja on enemmän. Ongelmia on tosin ollut "rungottomien" sulkien kanssa, joita muuten mielelläni olen käyttänyt, jotka tuppaavat D2: ssa kampeamaan sulan keskiosan aavistuksen irralleen ikkunasta ja ongelma luonnollisesti korostuu kuskin puolella... Useampia sulkia on tullut sovitettua (Bosch, Champion jne), mutta sama ongelma tuntuu riivaavan. Honkkarista koemielessä ostettu edullisin mahdollinen versio asettui parhaiten, mutta ei täydellisesti sekään... Nyt on rungolliset sulat ja hyvin pyyhkii taas kunnes pakkaset koittaa ja sulat alkavat viuhtomaan irrallaan lasista...
Posts: 1
Threads: 0
Joined: Dec 2013
Reputation:
0
Disko2:n onnellinen (?) omistaja tästä päivästä eteenpäin, autosta uupuu koko takalasin pyyhkijä (moottori kuulemma on) ja edessä pyyhkijät kolahtelee törkeästi joka pyyhkäisyllä. Yritin löytää Paddockilla mitä tahansa pyyhkijöihin viittaavaa, muttei löytynyt. Mistä näitä kannattaa tilata?
Three Amigoes valot palaa minullakin ja takana näyttäisi olevan jarrupalat loppumaanpäin. Paddockilla oli jarrulevy-palasarjat epäilyttävän halpoja - onko niistä kokemusta? Entä ABS-antureista?
Miten '99:n katsastaminen Suomeen - pitääkö olla vastaavuustodistus?
Näillä alkuun... Kiitos vastauksista!
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
sa D1:n varsilla?
