25-01-2013, 11:03
Terve,
Defender td5 -98 moottorin lämpömittari toimii vähän niin kuin väärin päin.
Virta päälle, mittari heilahtaa punaiselle, minuutti tyhjäkäyntiä ja sitten on mukamas normaali lämpötila, liikkeelle ja kymmenkunta kilometria maantieajoa 70km/h ja siinä vaiheessa viisari osoittaakin sinistä, tai itseasiassa vähemmän kuin sinistä.
Koppi kuitenkin lämpiää hyvin ja lasit pysyy auki..??
Eli, normaali ominaisuus vai pitäisikö tehdä asialle jotain?
Ei ole kokemusta vasta kuin pakkaskeleistä.
Ja toinen:
Polttoainemittari osoittaa oranssia, eli noin kymmenen litraa dieseliä jäljellä, virta päälle ja pa-pumpusta alkaa kuulumaan **lvetillinen sirinä, tankki täyteen ja virrat päälle sirinä saaammmuuuu..
Tämän täytyy olla ominaisuus, ei pysty mitenkään siltä sirinältä ajamaan tankkia tyhjäksi!?
Pa-pumppu vaihdettu ed. omistajan toimesta kahdesti.
t,-mej- :?: :?:
Defender td5 -98 moottorin lämpömittari toimii vähän niin kuin väärin päin.
Virta päälle, mittari heilahtaa punaiselle, minuutti tyhjäkäyntiä ja sitten on mukamas normaali lämpötila, liikkeelle ja kymmenkunta kilometria maantieajoa 70km/h ja siinä vaiheessa viisari osoittaakin sinistä, tai itseasiassa vähemmän kuin sinistä.
Koppi kuitenkin lämpiää hyvin ja lasit pysyy auki..??
Eli, normaali ominaisuus vai pitäisikö tehdä asialle jotain?
Ei ole kokemusta vasta kuin pakkaskeleistä.
Ja toinen:
Polttoainemittari osoittaa oranssia, eli noin kymmenen litraa dieseliä jäljellä, virta päälle ja pa-pumpusta alkaa kuulumaan **lvetillinen sirinä, tankki täyteen ja virrat päälle sirinä saaammmuuuu..
Tämän täytyy olla ominaisuus, ei pysty mitenkään siltä sirinältä ajamaan tankkia tyhjäksi!?
Pa-pumppu vaihdettu ed. omistajan toimesta kahdesti.
t,-mej- :?: :?:

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
