Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Tehdäänkin nyt tästä projekti kertomus...
Ostohetken kuva on kadonnut jonnekin bittiavaruuteen joten nappasin kuvan tämänhetken tilanteesta.
Moottorina 300tdi R380 vaihdelaatikko
Takana detroit locker, edessä truetrac
Lopputalven/kevään aikana olisi tarkoitus saada turvakaaret ja kattoteline rakennettua. Samoin pitäisi työvaloja ja muita sähköjä rakennella.
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 1´240
Threads: 168
Joined: Jun 2008
Reputation:
0
Jaa,että sulla on etupäässäkin lukko?
No ei sitten ihme että se etenee kohtuu pienilläkin renkailla
No kylläpä kesti...!
Andy
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Nyt vihdoin tuo on taas ajokunnossa. Alkutalvesta sammahti moottoritielle kesken työmatkan.
Jakopään osien, työntotankojen, parin keinuvivun ja keinuvipuakselin vaihdolla taas käynnissä
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 1´953
Threads: 217
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
moi!
Hieno "malli"!
tollanen takalasiton 110 on mulla ja hakusessa tai sit 110 HT "pikku ikkunoilla"
Mielenkiinnolla seurataan jatkossa!
//Janne
Posts: 657
Threads: 38
Joined: Dec 2008
Reputation:
0
lacrits68 Wrote:moi!
Hieno "malli" tillanen takalasiton 110 on mulla ja hakusessa tai sit 110 HT "pikku ikkunoilla" ![[Image: 110-s3-32-013.jpg]](http://www.history-of-cars.com/images/landrover/110-s3-32-013.jpg)
Mielenkiinnolla seurataan jatkossa!
//Janne
Jukun defe on vissiin "pelti" takaikkunoilla.
True track edessä oli mullekkin yllätys, menee meinaan aika kivasti!!
TEMÄHIK
TEMÄHIK
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Joo nämä umpikyljet on mallia pala peltiä ja popniittejä. Aiemmat ikkunat rämisi ärtyttävästi joten laitoin umpeen.
To do listan päivitystä:
-Turvakaaret
-Kattoteline
-Alhainen öljynpaine kuumana -> kampiakselin hionta ja ylikoon laakerit
-Etupuskuri ja karjaraudan modaus
-Vinssin sähköjen viimeistely - aloitettu viimekesänä venäjällä =)
-Valoja lisää
-La puhelin?
-Värin vaihto -> LRC 361
-Kulj penkin korjaus
-Etukardaanin vaihto tuplanivel malliin.
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Defe pikkupyörillä. Seuraavaksi lyhkäsemmät jouset ja led valot palkkihelmojen alle.
:?
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 1´240
Threads: 168
Joined: Jun 2008
Reputation:
0
Vanteessa hyvännäköinen offset,mutta on se tuo 31" vaan liian pieni Defeen.
Posts: 317
Threads: 14
Joined: Jan 2014
Reputation:
0
Hihkase sit kun tarviat putken "käyristintä" :-)
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Tulpanivel etukardaani asennettu. Paketissa luki Britpart - Quality parts for LandRover.
Kuuluukos tuollaisen jyristää ajossa? 80-90kmh nopeudessä kuuluu uusi ääni.
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 317
Threads: 14
Joined: Jan 2014
Reputation:
0
Jos siinä jyristää se Britpart?? :-)
Jeps, ei mun mielestä pitäs jyristää.. Ennemmin sen
jyristyksen ois pitänyt loppua :-)
Oisko vähän uutuuden kankewwwa?
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Joo niin mäkin luulin et nyt piti epämääräisten äänten loppua. Pahempi jyrinä joka ilmeni vanhalla kardaalilla kun ei ollut veto tai moottorijarrutus päällä on poissa mutta tilalle tuli jatkuva pieni jurina. Pakko sen on tulla tuosta kardaanista...
Ei tuntunut kankealta mutta näytti kiinalaiselta...britpart hmm
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 269
Threads: 7
Joined: Jan 2014
Reputation:
0
Tai sitten siinä on huomattavissa ne väljähtyneet pyöränlaakerit kardaanin jurinan loputtua? Suosittelen käymään tarkasti läpi koko voimalinjan, välillä kun on jurinan aiheuttaja löytynyt yllättävästä paikasta.
Pyöränlaakerit helppo testata kurvittelemalla. Jos ääni muuttuu kurvin suunnasta riippuen niin vika löytynyt. Jossei niin vika muualla.
Voisin kuvitella, että jos jordaani vispaa tarpeeksi kauan niin käy jakiksen laakereille, sielläkin voi olla väljää.
Ja viimeinen ensimmäiseksi, katso että kardaanilla on kulmaa vähän ettei ole nivelet mahottoman suorassa. Saattaa olla hivenen parempi jollei ihan tikkusuorana makoile tuplanivel.
Nämä siis arvailuja mitä ensimmäisenä mieleen juolahtaa, jollakulla voi olla parempi käsitys asiasta. Ja itsestäänselvyys, kai siinä on rasvattavat nipat ja joka paikkaan meni rasvaa kunnolla?
Kuulematta paras arvailla, muutoin saattais jopa osua oikeaan.
Posts: 317
Threads: 14
Joined: Jan 2014
Reputation:
0
Kuten tuossa patrolli sanoi, jakiksen laakerit voi olla kiukkuset
kun vanha kartaani on kiusannu. Hemputitko yhtään kun touhusit
siellä? Siis sitä kardaania ja laippoja, muusta hemputtelusta en
halua tietää :-)
Posts: 269
Threads: 7
Joined: Jan 2014
Reputation:
0
Ja varsin varma viime laakerin väljistymisestä on se, että öljyvuoto lisääntyy stefan kuluessa myöskin väljäksi. Eli jos merkkaa reviiriään tavallista enemmän, niin tiedät mikä on syynä. Pelkkä stefan vaihto ei tee muuta kuin lykkää vääjäämätöntä hiukan kauemmas, sitten kannattaa harkita jo laakeriremppaa.
Väljistä kardaaneista ja niiden tuhoista voin kertoa mitsun osalta sen, että pinjoniakselin laakeri rivahti 4000km jälkeen...
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Hemputeltu laippaa. ei tuntunut välystä. Tuplanivelessä ei nippoja - muut rasvattu. Pitääpä tutkia tarkemmin heti kun ehtii.
Katsastus sedällekin pitäisi ehtiä näyttämään defeä.
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 269
Threads: 7
Joined: Jan 2014
Reputation:
0
Noh, se lienee jokin alkava vika. Todennäköisesti helpompi löytää kun alkaa oirehtimaan enemmän. Arvailua vaan, mutta voi olla myös toisessa päässä. Hieman hankala sanoa kuulematta.
Kuuluuko se vai tuntuuko selkärangassa? Ja edelleen, tarkista pyöränlaakerit ja niiden väljyys sekä olkatapit kun saat sopivaan paikkaan pirssin ja akselia tunkattua ylös.
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Ei mitään välyksiä muualla voimalinjassa tai pyöränlaakereissa. Katsotaan muuttuuko kun vkl ajeltu.
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 327
Threads: 12
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Ei kait näissä vanhoissa vehkeissä kannata joka äänestä huolestua. Kyllä se vika löytyy, kun ajaa sen vian "ulos".
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Muistelin et jollain oli kardaani alkanut ääntämään liukun rasvauksen jälkeen. No katsotaan miten toimii viikonlopun jälkeen. n 500km tiellä + maasto päälle
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 4´589
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
0
Jos rasvasit liun niin, että otit sen kokonaan erilleen, niin menihän takaisin laittaessa vaiheistus oikein?
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
En irrottanut. Nipasta vaan rasvaisin.
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Mulla kyllä yleensä loppuu ääntäminen liu'un rasvauksen jälkeen... :roll:
Andy
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Kohta rälläköity vanha takapalkki pois ja pitäis kehitellä jotain tilalle. Ehkä vähän ulkoneva joka suojaisi välojakin.
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 84
Threads: 4
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
Kuulostaa siltä mitä pitäisi itsekin jossakin vaiheessa tehdä. Jokin umpinainen palkkisysteemi on ollut mielessä.
Sinne kannattaa varmaan suunnitella paikka takavinssille tai ratkaisu, että sinne helposti semmoisen saa.
Itse ajattelin, että kun aika koittaa ja on rungon päät on auki, niin huuhtelen rungon sisältäpäin sellaisella painepesurin putken puhdistajalla ja sen jälkeen pellaöljyllä suojaus.
Ex 110 HT -97, Ex 130 HCPU -98. Joskus taas jonkunlainen...
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Tältä näyttää nyt:
C profiilista ajattelin väkästellä tuohon palkin johon voisi joskus tarvittaessa osittain upottaan pienen vinssin. Palkki vielä hakematta mutta jos maanantaina ehtis rautaostoksille.
https://lh5.googleusercontent.com/-i6Roj...3.2014+-+1
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 317
Threads: 14
Joined: Jan 2014
Reputation:
0
Jaahas, raapasit hanurin leväälleen :-D
Posts: 1´186
Threads: 53
Joined: Sep 2009
Reputation:
0
Jep
Samalla lähti etupuskuri ja helmaputket. Mitäköhän vielä purkais  hock:
LandRover 110 300Tdi
Range Rover Classic "projekti"
LandRover Freelander
Pajero 2.8 -> Suuntana afrikka?
Pajero 2.5 Tdic automatic ->Ajettu afrikkaan =)
http://teamdiesel2015.blogspot.fi/
-------------------------------------------------------
Posts: 84
Threads: 4
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
Mitäpä kaikkea tuleva taiteellinen suuntaus tuo tullessaan?
Vielä jos takahelmoista leikkaa viitisen senttiä pois...
Ex 110 HT -97, Ex 130 HCPU -98. Joskus taas jonkunlainen...
|