Posts: 258
Threads: 24
Joined: Mar 2011
Reputation:
0
Tehdään tilastoa palstalaisten maastoajoneuvojen varustelutasosta.
Kysely on tarkoitettu " vanhan liiton vehkeille", eli Series, Defender, RRC, Discovery 1 ja 2.
Traction Control, eli sutimisenesto ei kuulu tämän kyselyn piiriin. Samoin jakolaatikon lukosta ei tässä kysellä.
Defender 90 -08
ExMOD 110 Tithonus -87
Posts: 391
Threads: 14
Joined: Oct 2015
Reputation:
0
Luetaanko tommonen Disco2:n ABS:iin perustuva systeemi, jossa tunnistetaan ja jarrutetaan sutivaa pyörää nurkkakohtaisesti, miksikään "lukoksi"? 8) vai joko se on nyky-ajan kotkotuksia... tosiaan, mekaaninen keskilukkohan tässä alkupään vehkeessä on.
Land Rover Discovery 2 TD5 Automatic -99
Ajoon joskus Discovery 2 TD5 Automatic -00
Varalla Discovery 2 TD5 Automatic -01
XM V6 Berline
CX 25 TRD Turbo2 Break
CX 25 GTI Turbo2 Berline
Posts: 258
Threads: 24
Joined: Mar 2011
Reputation:
0
cxtb2 Wrote:Luetaanko tommonen Disco2:n ABS:iin perustuva systeemi, jossa tunnistetaan ja jarrutetaan sutivaa pyörää nurkkakohtaisesti, miksikään "lukoksi"? 8) vai joko se on nyky-ajan kotkotuksia... tosiaan, mekaaninen keskilukkohan tässä alkupään vehkeessä on.
Tuo TC, nykyajan kotkotus ei lueta lukoksi. Kyllä se auttaa, mutta ei aina riitä tosipaikassa.
Mulla Defessä sama toiminto. Jotain lukkoa meinaan lisukkeeksi laittaa, tod näk limited slipin. TC auttelis sitä sujuvasti.
Defender 90 -08
ExMOD 110 Tithonus -87
Posts: 3´549
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Rufiinassa 88" takana 100% autom.detroitlocker.
Rubiinassa 109" ei lukkoja.
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 713
Threads: 15
Joined: Dec 2010
Reputation:
0
Takana 100% automaattilukko
Edessä Torsen LSD
Posts: 1´471
Threads: 149
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Hypridissä paineilmalukot eessä ja takana.
Timo.
Posts: 486
Threads: 18
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Tota TC:tä tuli kokeiltua P38:n ristiriipunnassa. Ainakaan vaihtoehdot: Lisää kaasua ilman jarruja, vähän kaasua ilman jarruja, vähän kaasua jarrulla ja hieman enemmän kaasua jarrulla ei auttaneet pois riipunnasta. Toisella autolla truetrac takana nousee vastaavasta tilanteesta asetuksella vähän jarrua ja vähän kaasua.
Posts: 881
Threads: 32
Joined: Aug 2012
Reputation:
0
Paineilma-ARBit edessä ja takana.
* Defender 90 SW TD5 -02
Posts: 28
Threads: 4
Joined: Jan 2013
Reputation:
0
Paineilmalukot ARB etu- ja taka-akselilla
Defender 90 300Tdi, -97, Portofino red
ex RRC 3,9Efi, -90, Ardennes green