Rover Ystävät ry Keskustelupalsta › Autot ... › Range Rover v
ARB RD128 vanhaan Rover perään

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
ARB RD128 vanhaan Rover perään
niko Offline
Vanhempi jäsen
**
Registered
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#1
12-08-2009, 07:38
Tätä on joskus jossain puitu, mutta pitääpä nyt uudelleen kysäistä, kun en faktaa mistään löytänyt.

Voiko ARBin lukon 24-boorisille vetareille (RD128) koota vanhemmanmalliseen 10-booriseen perään? Jos tässä lukkohankinnassa sittenkin päätyisi ARBiin, niin mietin, että pitääkö hankkia myös 24-boorisen perän aihio.
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)

# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Find
Reply
Ahosensetä Offline
Himo kirjoittaja
**
Registered
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#2
12-08-2009, 08:04
Poistettu, syytä voi miettiä
Find
Reply
niko Offline
Vanhempi jäsen
**
Registered
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#3
12-08-2009, 08:54
Ymmärränkö siis oikein, että vanhan perän kuoreen voi koota RD128:n, kunhan vaihtaa samalla poskilaakerit (sisähalkaisija isompi)?
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)

# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Find
Reply
Ahosensetä Offline
Himo kirjoittaja
**
Registered
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#4
12-08-2009, 09:35
Poistettu, syytä voi miettiä
Find
Reply
niko Offline
Vanhempi jäsen
**
Registered
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#5
29-08-2009, 12:00
Nyt kävi vanhanaikaisesti.

10-uraisille vetareille olevan akselin päätytumpit ovat tietenkin liian ahtaan järeämmille vetareille. Kyllähän tämä nyt olisi pitänyt muistaa, mutta innoissaan kun touhuaa, niin monenmoista jää huomioimatta.

Kysymys kuuluukin, että mitä kaikkea nyt joutuu uusimaan? Rakenne näyttää olevan likipitäen sama, muutamaa yksityiskohtaa lukuunottamatta. Varaosanumeroiden (tämän katalookin sivu 6) perusteella tilattavaksi menisi ainakin (per puoli):

* Akselin tumppi
* Shimmilevy (mitä tässä pitää shimmataan?)
* Napa (mikä tässä muuten on muuttunut?)
* Lukkolevyjä pari erilaista

Tuleeko kenellekeään mieleen muuta? Vai riittääkö pelkkä tumppiakselin vaihto? Ja jos tarvittavia rojuja pyörii nurkissa, niin saa tarjota (niko DOT saastamoinen ÄT gmail PUNKT com). Lähiympäristöstä saatan vaikka nyt viikonloppuna läheä hakemaankin Wink

Perä on kyllä nipussa ja paikallaan, ei siinä mitään Smile
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)

# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Find
Reply
Racingrabbit Offline
Himo kirjoittaja
**
Registered
Posts: 1´240
Threads: 168
Joined: Jun 2008
Reputation: 0
#6
29-08-2009, 12:49
Olekko jo kysynyt Tornipajan Oksaselta Sastamalasta?
Tai Karhukoplan Teemulta?

Nummerot löytyy multa,soittele jos tarvitset
Tmi Rabbit Garage "Parts for Land Rovers" https://www.facebook.com/pages/Rabbit-Ga...5030851829

"Tiny Tools Racing ry" https://www.facebook.com/tinytoolsracing

Land Rover 110 County 200Tdi -88 "Lamb Rover"
Find
Reply
niko Offline
Vanhempi jäsen
**
Registered
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#7
29-08-2009, 12:57
En vielä ole kysellyt. Pitääpä soitella...
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)

# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Find
Reply
Ahosensetä Offline
Himo kirjoittaja
**
Registered
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#8
30-08-2009, 03:58
Poistettu, syytä voi miettiä
Find
Reply
niko Offline
Vanhempi jäsen
**
Registered
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#9
30-08-2009, 05:14
Vetareissa on sellaiset "klunssit" ulkopäässä, jos se mitään kertoo... Ja ne klunssithan tässä ahdistaakin. Itse boorit mahtuvat ihan nätisti.
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)

# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Find
Reply
Ahosensetä Offline
Himo kirjoittaja
**
Registered
Posts: 4´664
Threads: 337
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#10
30-08-2009, 05:28
Poistettu, syytä voi miettiä
Find
Reply
niko Offline
Vanhempi jäsen
**
Registered
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#11
30-08-2009, 05:53
Vai näin se menee - onneksi joku tietää Smile Pitääpä sitten pistää tilaukseen toisenmalliset vetarit. Soittelen varmaan huomenna Wink
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)

# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Find
Reply
niko Offline
Vanhempi jäsen
**
Registered
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#12
11-09-2009, 06:00
No niin, nyt on systeemi paikallaan ja tuntuu toimivankin. Varmaan viikonloppuna pitää käydä paikallisella ajoalueella kokeilemassa Smile
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)

# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Find
Reply
niko Offline
Vanhempi jäsen
**
Registered
Posts: 712
Threads: 53
Joined: Jan 2008
Reputation: 0
#13
03-10-2009, 05:59
Kauan kesti, ennen kun pääsin tosissaan koeponnistamaan. Täytyy sanoa, että ihan eri autohan tuo on nyt maastossa Smile
// Harrastekäyttöautoileva nörtti (#roverystavat @ IRCnet)

# SD1 V8 -83 & "seittemä väärämmerkkistä"
Find
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)