Posts: 25
Threads: 8
Joined: Jun 2017
Reputation:
0
Rakas käyttökulkineeni osoittaa jälleen mieltänsä.
Erikoinen vika tuli päälle autopesun jälkeen.
Defestä lakkasi toimimasta tullilasinpesin, pyyhkijät, tuuletin, mittarivalot abs/luistonesto.
Oikea etuvalo palaa hyvin himmeänä vaikka virrat eivät ole päällä.
Haistahtaa maavialta, mutta mistä alkaa vikaa haarukoimaan?
En tiedä vaikuttiko kosteus vai joku muu, mutta on tehnyt vastaavan vian aikaisemminkin.
Posts: 25
Threads: 8
Joined: Jun 2017
Reputation:
0
Lisäspeksinä tuulettimen nopeussäädön muuttamisella syttyy juurikin tuo oikea etuvalo.
Olisikohan tuulettimen moottori tullut tiensä päähän ja oireilee muihin järjestelmiin?
Posts: 3´591
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Jos on yhtään sukua seriekselle, niin kyllähän se vesi hakeutuu kojetaulun takaa ja tienoilta kuskin jaloille... 8) oisko tuolla jotain kuppaantunutta maadotuspistettä...? Ihan heittona defen älyä tuntematta...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 25
Threads: 8
Joined: Jun 2017
Reputation:
0
Hieman sain vikaa haarukoitua sormet pakkasen kohmettamana.
Polttaa sulakkeen nro 20. (ajovalot/mittaristonvalot) kun valoviiksen työntää eteenpäin. Ajovalot kuitenkin toimivat.
Mistä löytyy maadoituspiste?
Auto siis 110 td5 ja 2003 vuosimallia.
Posts: 968
Threads: 16
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Voit ottaa viiksien liittimen irti ja kokeilla yhdistää pitkät suoraan kojetaulun puoleisesta liittimenpuolikkaasta, sais suljettua viiksivian pois.
Posts: 25
Threads: 8
Joined: Jun 2017
Reputation:
0
Viiksiviat suljettu pois ottamalla molempien liittimet irti ja oireet edelleen samat.
Lisäsin yhden maapisteen rungon ja korin välille ja mittailin kaikki muutkin plussa irti akusta.
Homma muuttuu kummalliseksi kun plussan laittaa takaisin kiinni.
Miinusnavasta puhallinmoottorin maahan antaa vastusta 120ohmia ja suoraan liittimistä ei hyppylangalla pyöritä moottoria.
Kojetaulun valot syttyvät palamaan puhallinmoottorin nopeuksia säätäessä, mutta himmenevät kun otan sulakkeet 18 ja 19 pois.
Ilmeisesti virtaa menee nyt väärään paikkaan ja joku tällähetkellä tuntematon paikka on oikosulussa. EI tosin enää polttele sulakkeita.
Puhallinmoottori toimii, testasin suoralla virralla akusta.
Posts: 25
Threads: 8
Joined: Jun 2017
Reputation:
0
Vastaan tähän itselleni. Vika löytyi mittariston takaa palaneesta maajohdon jakoblokista.
Posts: 3´591
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Hienoa kun selvis!

Oliko vesi tehnyt temppuja tuolla?
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Posts: 25
Threads: 8
Joined: Jun 2017
Reputation:
0
Taisi vain sattua autopesun ja vian ilmaantuminen samalle hetkelle.
Posts: 3´591
Threads: 113
Joined: May 2008
Reputation:
4
Samaa mieltä...
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"