30-01-2010, 12:41
Niin siinä sitten kävi :!:
. Olen varma, että kansainvälistä huomiota saanut sairaiden saabistien reaktio vaikutti GM:n johdon päätöksiin enemmän kuin ehkä koskaan tullaan myöntämään
. Suurten konsernien johdon on hyvä joskus huomata, että asioilla vaan on muutakin kuin liiketaloudellista merkitystä. Ylin johto saattaa useinkin olla aika irrallaan käytännön markkinoiden mielipiteistä. Sitä paitsi tiedän hyvinkin, että tytäryhtiöiden kontolle kertyy useinkin konserneissa jos jonkinlaisia "tappioita", ja tuloksen teko on aika usein +/-0 tasolla verotuksellisista syistä teki mitä teki
:!: . Niin, eli noiden asioiden suhteen kannattaa olla aika varovainen mitä oikeasti uskoo.
Olisiko sitten ollut mahdollista tehdä jotain toisin Roverin osalta aikanaan :?: . Sitä voi miettiä vaikka vahinko ehti jo tapahtua. Nykyään tosin internet mahdollistaa reaaliaikaisen tiedottamisen ja yhteydenpidon paljon paremmin, niin hyvässä kuin pahassa :wink: .
. Olen varma, että kansainvälistä huomiota saanut sairaiden saabistien reaktio vaikutti GM:n johdon päätöksiin enemmän kuin ehkä koskaan tullaan myöntämään
. Suurten konsernien johdon on hyvä joskus huomata, että asioilla vaan on muutakin kuin liiketaloudellista merkitystä. Ylin johto saattaa useinkin olla aika irrallaan käytännön markkinoiden mielipiteistä. Sitä paitsi tiedän hyvinkin, että tytäryhtiöiden kontolle kertyy useinkin konserneissa jos jonkinlaisia "tappioita", ja tuloksen teko on aika usein +/-0 tasolla verotuksellisista syistä teki mitä teki
:!: . Niin, eli noiden asioiden suhteen kannattaa olla aika varovainen mitä oikeasti uskoo.Olisiko sitten ollut mahdollista tehdä jotain toisin Roverin osalta aikanaan :?: . Sitä voi miettiä vaikka vahinko ehti jo tapahtua. Nykyään tosin internet mahdollistaa reaaliaikaisen tiedottamisen ja yhteydenpidon paljon paremmin, niin hyvässä kuin pahassa :wink: .
'72 Range Rover 3,5 l V8 / LT95 "Masai Red"
*************************************

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
