17-03-2010, 10:26
Toihan on muuten ihan hyvä pointti näin jälkeenpäin aateltuna, ettei lämmitin tohise sitä tuntia kauempaa, eipähän kovan helposti vie akkua tyhjäksi
Tosin tunninkin päällä ololla huonokuntoisen akun saa tyhjäksi...
Selasin tuota kaaviota, aika yllättävää oli että ennen pumppua naftaputkea ei saa olla kahta metriä enempää, mutta pumpun jälkeen putkea sai olla kuusikin metriä.
Aikoinaan tuossa muutama viikko sitten kun piti tuota meidän auton Eeberiä viedä hoidettavaksi, juttelin tuosta pa-pumpusta, kaveri meinasi että ei se liian kauana ole kun Eberi+pumppu on moottorin ja rintapellin välissä ja tankki ylttää taka-aksilan etupuolelle, jolloin putkea on varmaan aika tarkasti tuo kaksi metriä.
Aikoinaan Googletin "eberi ei käynnisty", jostain löysin juttua uuden karheasta Avensiksesta ja Eberi/Webasto (ei muista kumpi), siellä oli ongelmana naftan saatavuus. Naftapumppu sijaitsi jossain etupyörän etupuolella, ja kaara meni takuuhoitoon jossa lämmittimen pa-pumppu sijoitettiin lähemmäs tankkia...
Tosin tunninkin päällä ololla huonokuntoisen akun saa tyhjäksi...Selasin tuota kaaviota, aika yllättävää oli että ennen pumppua naftaputkea ei saa olla kahta metriä enempää, mutta pumpun jälkeen putkea sai olla kuusikin metriä.
Aikoinaan tuossa muutama viikko sitten kun piti tuota meidän auton Eeberiä viedä hoidettavaksi, juttelin tuosta pa-pumpusta, kaveri meinasi että ei se liian kauana ole kun Eberi+pumppu on moottorin ja rintapellin välissä ja tankki ylttää taka-aksilan etupuolelle, jolloin putkea on varmaan aika tarkasti tuo kaksi metriä.
Aikoinaan Googletin "eberi ei käynnisty", jostain löysin juttua uuden karheasta Avensiksesta ja Eberi/Webasto (ei muista kumpi), siellä oli ongelmana naftan saatavuus. Naftapumppu sijaitsi jossain etupyörän etupuolella, ja kaara meni takuuhoitoon jossa lämmittimen pa-pumppu sijoitettiin lähemmäs tankkia...
MCS Countryman All4 Aut, Mini 1000 Mayfair Aut, Volvo XC70 d5 a, Hobby 495 UFe

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
