WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
09-09-2012, 09:06
Jotain tuli taas tehtyä, eli EGR venttiilin poisto.
![[Image: 7960654570_9f5992b9e4.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8440/7960654570_9f5992b9e4.jpg)
Untitled
Koppa pois, kolme pulttia auki. Kaksi kuskin puolelta ja yksi vänkärin puolelta. Samaan syssyyn flektin suojamuovi pois, neljä ristipää kiinnikettä avaamalla.
![[Image: 7960655520_c6850de0bb.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8318/7960655520_c6850de0bb.jpg)
Untitled
Tuossa se sitten on, EGR-venttiili. Neljä pulttia auki, kolme helppoa ja yksi vähän ahtaammassa välissä. Klemmari auki, niin saa välijäähdyttimeltä tulevan ilmaputken irti.
![[Image: 7960656314_73f3efc242.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8460/7960656314_73f3efc242.jpg)
Untitled
Pakosarjan päästä 2kpl kuusiokoloja auki. Kannattaa laittaa irroitusineet muhimaan hyvissä ajoin. Omat oli jokseenkin tiukassa, mutta aukesivat ehjinä.
![[Image: 7960657392_0d89ea3b87.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8033/7960657392_0d89ea3b87.jpg)
Untitled
Koneen edestä vielä kaksi pulttia auki ja kaikki purkutyöt on siinä kohtaa tehty.
![[Image: 7960658264_21454140e6.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8182/7960658264_21454140e6.jpg)
Untitled
Korvaava putkenpätkä paikoilleen, tiiviste väliin ja kannataa luonnollisesti tehdä mahdollisimman tiivis liitos, ettei ahtopaineet karkaa maailmalle. Huomaa myös alipaine letkun tulppaus, vaikuttaa muun muassa jarrutehostimen toimintaan!
![[Image: 7960659416_41c11d8616.jpg]](http://farm9.staticflickr.com/8316/7960659416_41c11d8616.jpg)
Untitled
Vielä pakosarjan päätyyn laippa paikoilleen ja homma on siltäosin valmis. Flektin päälle tuleva suoja ja koneen koppa kiinni. Enjoy your better working TD5 engine, with little extra torque!
Untitled
Koppa pois, kolme pulttia auki. Kaksi kuskin puolelta ja yksi vänkärin puolelta. Samaan syssyyn flektin suojamuovi pois, neljä ristipää kiinnikettä avaamalla.
Untitled
Tuossa se sitten on, EGR-venttiili. Neljä pulttia auki, kolme helppoa ja yksi vähän ahtaammassa välissä. Klemmari auki, niin saa välijäähdyttimeltä tulevan ilmaputken irti.
Untitled
Pakosarjan päästä 2kpl kuusiokoloja auki. Kannattaa laittaa irroitusineet muhimaan hyvissä ajoin. Omat oli jokseenkin tiukassa, mutta aukesivat ehjinä.
Untitled
Koneen edestä vielä kaksi pulttia auki ja kaikki purkutyöt on siinä kohtaa tehty.
Untitled
Korvaava putkenpätkä paikoilleen, tiiviste väliin ja kannataa luonnollisesti tehdä mahdollisimman tiivis liitos, ettei ahtopaineet karkaa maailmalle. Huomaa myös alipaine letkun tulppaus, vaikuttaa muun muassa jarrutehostimen toimintaan!
Untitled
Vielä pakosarjan päätyyn laippa paikoilleen ja homma on siltäosin valmis. Flektin päälle tuleva suoja ja koneen koppa kiinni. Enjoy your better working TD5 engine, with little extra torque!