WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
03-10-2015, 07:41
Tervehdys!
Tässä olen spekuloinut, että miksi kävi näin ja tuliko isokin remontti?
Disco 1 joutui kärrynveturiksi kunnon kuormalla ja vartin matkan päästä haistoin jäähdytysnesteen hajun. PIstin saman tien lämppärin täysille ja totesin että kylmää vaan tulee. Sitten tiensivuun ja kun pysähdyin niin konepellin alta pukkasi jo höyryä.
En löytänyt mitään muuta merkittävää vikaa, kuin että termostaattikotelon päällä oleva ilmaustroppu oli hajonnut ja vesi tuli tietenkin suoraan pumpulta ja reijästä pihalle.
Kone oli aika kuuma, vaikka ei mittari toki näyttänyt normaalia lämpimämpää. Laitoin kaikki 3 l koneeseen vesiä mitä löysin ja ajoin 1 km määränpäähän, jossa pikaviritin puutapin tukkimaan tropunreiän.
Tässä vaan mietin että miksi se hajosi.
Olisiko niin, että kovemmalla kuormalla koneen lämpökuorma oli isompi, syntyi lämpöä ja paisuntasäiliön painekorkki ei toiminut ja troppu sattui olla sopivan heikko ja hajosi ennen kuin jotakin muuta hajosi?
Vai oliko vain huono tuuri?
Nyt tilalla on taatusti metallinen troppu. Toivottavasti isompia vikoja ei tullut,,,mutta kaikkihan te murphyn lakia lukeneet tiedätte, että kansiremppahan siitä tietenkin tulee....
TT
Tässä olen spekuloinut, että miksi kävi näin ja tuliko isokin remontti?
Disco 1 joutui kärrynveturiksi kunnon kuormalla ja vartin matkan päästä haistoin jäähdytysnesteen hajun. PIstin saman tien lämppärin täysille ja totesin että kylmää vaan tulee. Sitten tiensivuun ja kun pysähdyin niin konepellin alta pukkasi jo höyryä.
En löytänyt mitään muuta merkittävää vikaa, kuin että termostaattikotelon päällä oleva ilmaustroppu oli hajonnut ja vesi tuli tietenkin suoraan pumpulta ja reijästä pihalle.
Kone oli aika kuuma, vaikka ei mittari toki näyttänyt normaalia lämpimämpää. Laitoin kaikki 3 l koneeseen vesiä mitä löysin ja ajoin 1 km määränpäähän, jossa pikaviritin puutapin tukkimaan tropunreiän.
Tässä vaan mietin että miksi se hajosi.
Olisiko niin, että kovemmalla kuormalla koneen lämpökuorma oli isompi, syntyi lämpöä ja paisuntasäiliön painekorkki ei toiminut ja troppu sattui olla sopivan heikko ja hajosi ennen kuin jotakin muuta hajosi?
Vai oliko vain huono tuuri?
Nyt tilalla on taatusti metallinen troppu. Toivottavasti isompia vikoja ei tullut,,,mutta kaikkihan te murphyn lakia lukeneet tiedätte, että kansiremppahan siitä tietenkin tulee....
TT
LR 110 Defender STW TDI 300
RR 3.5 TDiC
MB E300TD