WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
15-03-2018, 10:15
Tää on hyvä aihe. En ole ikinä PK-seudulla käynyt hyvällä katsastusasemalla. Hyvin monessa ollaa hilkulla, ettei autoa ole rikottu. Ongelmia tulee jatkuvasti.
Viimeisin katsastus Defenderin kanssa oli ongelma. Oli kiire päästä vain johonkin, joten jouduin tietoisesti mennä asemalle, jossa aiemmin ollut huonoa palvelua. (Herttoniemen autokatsastus, Helsingin Hernesaaressa) Sekoilu alkoi heti siitä, kun katsuri hyppäsi rattiin. Aloitti pyyhkijöiden kokeilemisella ja rutisi, ettei ole kuin yksi nopeus. No eihän Defenderissä se kuivaa lasia vasten liiku oikein muutenkaan. Noh, sitten kun päästiin liikkelle päättää tämä neiti kiskasta vauhdissa käsijarrua, "juu hyvin toimii". Itellä hiki valuu otsalla, selvitäänköhän tästä koskaan. Päästiin vihdoin autoa rikkomasta sisälle ja siellä rutistiin vähän siitä sun tästä, vaikka suurin osa oli Defenderin ominaisuuksia tai varusteita. Rutistiin esim varapyörätelineestä, jossa ei ollut varapyörää. Kun päästiin tutkimaan lisävalojen referenssejä meinasin jo vähän kyllästyä. Tietoa ei ollut koko talossa kenelläkään, mutta luuloja senkin edestä. Noh, kyllä sieltä jonkun leiman sain, mutta parilla hölmöllä huomautuksella.
Olen huomannut, että kannattaa käyttää asemaa, jossa ymmärretään harrasteautoja, mutta ei kuitenkaan liikaa. Sain kerran Tattarisuolta yhdeltä maastoautoja harrastavalta katsurilta huomautuksena, että avo-Serieksestä puuttuu tuulilasin huurteenpoisto. Tuntui tosin vähän absurdilta, että tämä oli se turvallisuuden vaarantava puute eikä se, että jarrupoljin painuu lähes lattiaan ensimmäisellä polkaisulla.
Hyviäkin kokemuksia on ollut, mutta pääsääntöisesti maakunnissa. PK-seudulla käy liikaa nykyautoja, jolloin vähänkään erikoisempi auto innostaa heitä hölmöyksiin. Pahin osaamattomuus herttoniemen K1:llä oli kaverin Wranglerin kanssa. Isoa rengasta erilaista penkkiä sun muuta hämäsi katsuria liikaa. Muun muassa etupenkkien selkänojien kallistus oli hänelle tärkeä ominaisuus löytää. Enkä tietenkään kaverin auton ollessa kyseessä paljoa osannut jeesata. Lopputuloksena, kun huomio on kiinnittynyt kaikkeen epäolennaiseen, huomasin, että koko panhard tanko on edessä irtipoikki. Tyhjä pääty heilui vapaasti. Ilmankos oli vähän haastava ajaa
Ei jenkitkään aivan niin huonoja ollutkaan.
Viimeisin katsastus Defenderin kanssa oli ongelma. Oli kiire päästä vain johonkin, joten jouduin tietoisesti mennä asemalle, jossa aiemmin ollut huonoa palvelua. (Herttoniemen autokatsastus, Helsingin Hernesaaressa) Sekoilu alkoi heti siitä, kun katsuri hyppäsi rattiin. Aloitti pyyhkijöiden kokeilemisella ja rutisi, ettei ole kuin yksi nopeus. No eihän Defenderissä se kuivaa lasia vasten liiku oikein muutenkaan. Noh, sitten kun päästiin liikkelle päättää tämä neiti kiskasta vauhdissa käsijarrua, "juu hyvin toimii". Itellä hiki valuu otsalla, selvitäänköhän tästä koskaan. Päästiin vihdoin autoa rikkomasta sisälle ja siellä rutistiin vähän siitä sun tästä, vaikka suurin osa oli Defenderin ominaisuuksia tai varusteita. Rutistiin esim varapyörätelineestä, jossa ei ollut varapyörää. Kun päästiin tutkimaan lisävalojen referenssejä meinasin jo vähän kyllästyä. Tietoa ei ollut koko talossa kenelläkään, mutta luuloja senkin edestä. Noh, kyllä sieltä jonkun leiman sain, mutta parilla hölmöllä huomautuksella.
Olen huomannut, että kannattaa käyttää asemaa, jossa ymmärretään harrasteautoja, mutta ei kuitenkaan liikaa. Sain kerran Tattarisuolta yhdeltä maastoautoja harrastavalta katsurilta huomautuksena, että avo-Serieksestä puuttuu tuulilasin huurteenpoisto. Tuntui tosin vähän absurdilta, että tämä oli se turvallisuuden vaarantava puute eikä se, että jarrupoljin painuu lähes lattiaan ensimmäisellä polkaisulla.
Hyviäkin kokemuksia on ollut, mutta pääsääntöisesti maakunnissa. PK-seudulla käy liikaa nykyautoja, jolloin vähänkään erikoisempi auto innostaa heitä hölmöyksiin. Pahin osaamattomuus herttoniemen K1:llä oli kaverin Wranglerin kanssa. Isoa rengasta erilaista penkkiä sun muuta hämäsi katsuria liikaa. Muun muassa etupenkkien selkänojien kallistus oli hänelle tärkeä ominaisuus löytää. Enkä tietenkään kaverin auton ollessa kyseessä paljoa osannut jeesata. Lopputuloksena, kun huomio on kiinnittynyt kaikkeen epäolennaiseen, huomasin, että koko panhard tanko on edessä irtipoikki. Tyhjä pääty heilui vapaasti. Ilmankos oli vähän haastava ajaa
Ei jenkitkään aivan niin huonoja ollutkaan.