05-06-2025, 11:27
Pitkä tovi siinä meni tutkiessa kaikkia erilaisuuksia, mihin olin Rufínassa tottunut. Ainahan nämä on tietty rakennettu miten kukin on itselleen parhaaksi nähnyt. Sehän tekee näistä kaikista ihania omanlaisia yksilöitä.
Koeajolle lähdettiin. Hieman vieras alkutuntuma, mutta toisaalta hyvin tuttukin! Rufína oli ollut tässä vaiheessa rikki jo noin 2.5vuotta, mutta vähän niinkuin se pyöräilyn taitaminen.... Olin tuossa välissä ehtinyt koeajaa yhtä series 109":iä 200di koneella ,synkronoimattomalla series 2A:n lootalla tosin. Hain silloin koeajolla tuntumaa siihen, miten 200di toimii serieksessä väännöltään, käytökseltään ja teholtaan. Pätkään sellaista kun mietin rikkoontuneen Nissanin LD-28:in tilalle. Oikein hyvältähän tuo kone vaikutti tarkoitukseensa.
Ajolenkillä tuli puhetta siitä, että kolmosvaihteella ei tahdo vaihde aina pysyä päällä moottorijarruttaessa alamäkeen hetken aikaa. Vähän tuo häiritsi ja mietin syytä siihen, mutta koska olin jo siinä vaiheessa kasannut kotitallin pöydälle kaksi täyskunnostettua vaihteistoa niin eipä tuo sitten ostopäätöstä kaataisi.
Pahastihan sitä jäin sitten koukkuun. Kysäsin mikäs on meidän tämän päivän alin hinta millä kaupat saadaan aikaseksi? Yläkanttiin kun tuo budjettini puolesta oli. Aika kutkuttavan tingityn hinnan sainkin yllättäen kuulla ja pohdin sitten ensin itsekseni ja vielä päälle ääneen mitä kaikkea hyvää Rubinassa oli. Pakkohan se vaan oli todeta että kyllä on ihan joka pyydetyn Euron arvoinen! Kättä päälle, ja kaupat tehtiin!
Koeajolle lähdettiin. Hieman vieras alkutuntuma, mutta toisaalta hyvin tuttukin! Rufína oli ollut tässä vaiheessa rikki jo noin 2.5vuotta, mutta vähän niinkuin se pyöräilyn taitaminen.... Olin tuossa välissä ehtinyt koeajaa yhtä series 109":iä 200di koneella ,synkronoimattomalla series 2A:n lootalla tosin. Hain silloin koeajolla tuntumaa siihen, miten 200di toimii serieksessä väännöltään, käytökseltään ja teholtaan. Pätkään sellaista kun mietin rikkoontuneen Nissanin LD-28:in tilalle. Oikein hyvältähän tuo kone vaikutti tarkoitukseensa.
Ajolenkillä tuli puhetta siitä, että kolmosvaihteella ei tahdo vaihde aina pysyä päällä moottorijarruttaessa alamäkeen hetken aikaa. Vähän tuo häiritsi ja mietin syytä siihen, mutta koska olin jo siinä vaiheessa kasannut kotitallin pöydälle kaksi täyskunnostettua vaihteistoa niin eipä tuo sitten ostopäätöstä kaataisi.
Pahastihan sitä jäin sitten koukkuun. Kysäsin mikäs on meidän tämän päivän alin hinta millä kaupat saadaan aikaseksi? Yläkanttiin kun tuo budjettini puolesta oli. Aika kutkuttavan tingityn hinnan sainkin yllättäen kuulla ja pohdin sitten ensin itsekseni ja vielä päälle ääneen mitä kaikkea hyvää Rubinassa oli. Pakkohan se vaan oli todeta että kyllä on ihan joka pyydetyn Euron arvoinen! Kättä päälle, ja kaupat tehtiin!
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
