Rufína. Series 3 vm.1974 88" diesel.

[series3kalle]

Perämurikka tartti hankkia. Se oli välttämättömyys.
Eipä internetti ollut vielä mitenkään erityisen toimiva taikka yleinen, joten serkunmiehelle soittoa vaan. Olihan hänellä tuttavapiiriä mistä kysellä.
Sainkin sitten kehotuksen soitella taas Korson suunnille suuremman luokan Land Rover-harrastajalle ja kysellä josko tietäis mistä perämurikka löytyisi.
Eipä suoraan ollut serieksen irtomurikka sillä hetkellä tarjolla, mutta Rangen vastaavat olisi jouten. Hetken keskustelulla kartoitettiin että pääasiallinen käyttö kun oli mulla maantieajoa ja moottorissa riittävästi vääntöä, niin voisi harkita Rangen perämurikoiden vaihtoa serieksen välitysten tilalle. Vaihtohan sopii ihan suoraan ja kokonaisvälityssuhde pitenee rangen välityksillä n.32%. Tämä operaatio tietty vaatii sekä etu- että takaperän murikan vaihdon... Mietintään...
Maantiellä tuo välitys-suhteen muutos tarkoitti että Cedricin koneella välitys-suhteet vakiorenkailla oli aika nappi valinta! Maastossa tosin hitaan puolen vaihteet luonnollisesti kasvoivat myös sen 32%, joka hiukan ensin epäilytti. Päätin kuitenkin vaihtaa Rangen välityksiin.