Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Muiden omien kulkineiden ja laitteiden, kuin Roverien, pajoitusta.
#23
Nyt kun on mitä mainioimmat kerpeleen kylmät talvikelit, oli aika ruveta jarrullista kärryä huoltamaan....pihalla keittiön ikkunan edessä kun tallia ei ole mihin auto mahtuisi ja poolo varannut jo vuodenpäivät autokatoksen.. Katsastus meni kärryssä pitkäks vuodenvaihteessa, töissä tuota tarttis, ja ukko ei vaan saanut itsestään irti tehdä melkeen mitään/tuotakaan kalustohuoltoa harvinaisen  Yrittäjän ottaman oman pienen Joululoman aikaan. No, perheen kanssa oli kyllä vuorostaan laatuaikaa kerrankin rauhassa! 

Proggishan on perinteinen: jarrut auki, pesu, hionta, rasvaus ja kasaus. Lisäks valojen tsekkaus jne. 
Jarrut sain ilta kerrallaan pikkuhiljaa tehtyä kunnolla kerrospukeutuen. Pakkaset kun on keikkunu siinä-17C°- -25C°...  Iskarit huomasin olevan taas loppusuoralla kanssa, vuotaa hieman jo 10v käytön jälkeen... Päätin myös nyt irrottaa koko teliakselin, joka on pitänyt jo kauan sitten hioa ja maalata/ruostesuojata. Muutenhan keikkuteli on kuumagalvanoitu, mutta ei akseliputkea pyörien välillä.... Aika suojata ja vähän ehostella tuo nyt ennenkuin joutuu  kokonaa  vaihtamaan. Ihan ilmanen kun ei ole....

Aika hyvin jousipakat pysyny muuten siistinä sen pakkojen purun, rassauksen ja sinkkimaalauksen/vaseliinoinnin jälkkeen! Millon mahto ollakkaan joku vuos sitten.


Attached Files Thumbnail(s)
               
Ser 2 88" STW Bensa -61 "Redína"

Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"

Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"
Reply


Messages In This Thread

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)