31-07-2026, 12:07
Lainaus: "Freeku 1: sissä on sit on syytä tarkkailla sitä rengaskulumaa. Etu ja taka-akselin välillä ei saa olla montakaan milliä kulumiseroa ettei rupea syömään voimansiirtoa. En muista oliko 2 vai 3mm maksimi heitto. Ja jos heittoa on, niin vähemmän kuluneet (suurempikehäiset) mielellään taka-akselille."
Voiko olla noin vähästä renkaan kokoerosta jo nirso??!
Kaarteessahan/jyrkkään kääntäessähän taka pyörät pyörii hitaampaa kuin etupyörät kun niillä lyhyempi matka kurvissa kuljettavana.
Ahistiko toi IRD/lyö vetoa päälle takapyörille riippuen siitä laahaako takapyörät perässä verrattuna etupyöriin , mutta ei jos " isommat takarenkaat " ja IRD-yksiköltä taka akselille menevä kardaani pyörii etummaista kardaania hieman nopeammin?
Voiko olla noin vähästä renkaan kokoerosta jo nirso??!
Kaarteessahan/jyrkkään kääntäessähän taka pyörät pyörii hitaampaa kuin etupyörät kun niillä lyhyempi matka kurvissa kuljettavana.
Ahistiko toi IRD/lyö vetoa päälle takapyörille riippuen siitä laahaako takapyörät perässä verrattuna etupyöriin , mutta ei jos " isommat takarenkaat " ja IRD-yksiköltä taka akselille menevä kardaani pyörii etummaista kardaania hieman nopeammin?
Ser 3 109" Van -76 200(t)di "Rubína"
Ser 3 88" STW -74 200(t)di "Rufína"

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
