Rangen nokkakepin sielunelämä+vähän muutakin

[AVRO]

Näiden kanssa syvällisemmin painineille ihmettelyä.

Joutu nappaamaan imusarjan käteen Rangesta ja jo alkuun oli takaraivossa ajatus että tästä tulee vielä hauskaa.
Tarkkailin nokka-akselia ja jäin vähän kummastelemaan sen krouvia olomuotoa, joidenkin nokkien "reunat" ovat kovinkin röpelöiset, voisi kuvailla hiekkapuhalletun näköisiksi. Ovatko nämä kuinka rumaa työnjälkeä yleisesti?? Veikkaisin että on orkkis akseli, mittarissa karvan päälle 200tkm

Uskoisin ettei edes saaristolaiset jättäisi nokkia moisiksi, enimmät röpelöt perusympyrällä mutta on siinä nokankin sivuilla röpöä joissakin.

Akseli on muutenkin vähän sen oloinen että alkaa ajot olla pikkuhiljaa ajettu, sanoisin että ainakin vitosen pakonokka on jo loiventunut ja heittokellolla sain ~0,3mm eron viereisen sylinterin pakonokkaan jos epätieteellinen mittailu ei pettänyt. (silmäkin kyllä tukee mittausta)

Laitoin tonne riitelevien offarien albumiin parit fotot, kokonaisena kuvassa olevan aukon oikeassa laidassa oleva nokka malliesimerkki tapauksesta.

http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=124916
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=124915
http://forums.offipalsta.com/picture.php...eid=124913

Tässä olis nyt vaan pähkittävänä kaksi vaihtoehtoa, tommoisenaan kasaan ja ajoa kesään asti jolloin oli muutenkin suunnitelmissa vähän hipelöidä pattia, mutta jos noi röpelöt on esim. nokan ja nostajan pilaantumista niin en millään viitsisi "laittaa vaan kantta kiinni".

Prkl, tän piti mennä tonne Range-osastoon...