Series 3 200tdi roplailua

[rami-mli]

tämä on siis se racingrabbitilta viimeviikon loppuna haettu yksilö joka kotiutu toistaiseksi mikkeliin. autoon siis laitettu 200tdi kattila mutta viimeistely ja leima puuttuu. haku meni myöhäiseen lauantai iltaan ja sunnuntaina siivoisin auton. aloittelin maanataina käsijarrun korjauksella. kengät oli kulahtanu niiteille ja öljyäkin oli saaneet. vaihdoin stefan ja kengät. kardaanin pultit meinas olla ahtaat irroittaa rummun päästä. samalla laitoin uuden nopeusmittarin vaijerin. takaiskari oli alapäästä irronnut, prikka oli menny vähän väärälle puolelle kumia jonka takia kiinnitys mutteri oli muljahtanu kumin sisään. vaihdoin etuparkki polttimon ja toisen kilven valon sekä tarkastin valojen suuntauksen. rasvailin ovien lukot ja saranat+säätelin lukkoja. tänään tiistaina vaihdoin etu kardaanin mutta kun laitoin sen paikallen huomasin sen olevan liian pitkä. otimpa rälläkän käteen ja nasautin sen poikki aivan alkuperäisen hitsauksen vierestä. sain sen soviteltua uudelleen ja hitsasin nippuun ja asensin paikalleen. pien heitto siihen jäi mut olkoon toistaiseksi. testasin jarruja dynossa ja oikea etujarru ei pitänyt juuri ollenkaan. otin sen auki ja sinnekin oli mehinyt hieman öljyä. putsailin ja säädin kaikki etujarrukengät rummun lähelle. nyt testilenkki ja jarrut futaa erittäin herkästi. lopuksi laitoin vielä pissapojen kiinni ja sekin toimii nyt. katsastukseen tarviis vielä rakennella uudet vaihdalaatikon pellitykset ja laittaa takapenkki kiinni. myös safarikattoa vois laittaa paremmin kiinni kun se on nyt vaan parilla poraruuvilla ja liinalla. konehuoneessa ja kojelaudan alla olis sitten johtojen siistimistä ja sähkötöitä.