TD5 automaatti, M+S valot

[Mikki3011]

Miksei se vaihteen tunnistin mekanismikin voi olla sökönä, eikö se vasta jossain 04- ja uudemmissa pantu se ilmastoinnin veden poistoputki johonkin muualle, näissä vanhemmissa se valuttaa veden juuri lootan päälle, ja sitten valot syttyy? Mullakin on työnalla muuttaa sen letkun pituutta, kuhan vaan sais niin paljon itestään irti että viitsisi..

Tuon takia oli kampanja --> ongelmana oli kondenssiveden meneminen huohottimen kautta latikkoon ja öljyt harmaiksi, jonka jälkeen vaihdettiin koko toosa!!! Tietääkseni Suomessa oli vain 1kpl tämän kohtalon kokeneita! :roll:

Mutta M+S valojen palaminen tarkoittaa laatikon SÄHKÖJÄRJESTELMÄN vikaa, joka tulee ECM, EAT, SLABS tai SRS järjestelmästä!